捷达轿车因广受消费者的青睬,在社会上拥有很大的保有量,那么要求改进原车音响的车主们自然也不在少数。在这里我们将为那些苦于不知如何为“捷达”轿车升级音响的车主们提供一些参考 [阅读全文]
捷达车原车音响是收音与卡带二合一的系统,前车门是用4"同轴喇叭,后背是5"同轴喇叭,由机头推动。听起来声音发散、发闷,低音不够清脆,高音伴随着咝咝的噪音且含糊不清,感觉硬且刺 [阅读全文]
捷达车型由于设计年头比较早,外观棱角分明,所以在行进中风噪是比较明显的。噪音对于听音乐来说是最大的影响。车辆外型设计的原因后天几乎是无法来补救的。所以车主刘先生认为没有必要对其投入大量的资金。只 [阅读全文]
浅谈捷达汽车音响改装 音源:原车机头位是单DIN的不适合装双DIN大尺寸的CD和DVD。CD可以根据车主的需求选择产品,DVD可选不带屏的在仪表台或后排加装头枕屏价格较便宜,也可以选择DVD [阅读全文]
捷达轿车因广受消费者的青睬,在社会上拥有很大的保有量,那么要求改进原车音响的车主们自然也不在少数。在这里我们将为那些苦于不知如何为“捷达”轿车升级音响的车主们提供一些参考 [阅读全文]
捷达,中国汽车行业的骄傲,由于庞大的汽车保有量,捷达改装群体十分的庞大,我们精选了经典的四大捷达音响改装案例供大家欣赏,并配备的精美的捷达音响改装图片和精彩的捷达改装点评。欢迎大家一起来讨论. [阅读全文]
被毒倒,大众捷达对音响改装也发烧--湖南汽车音响改装 刚提的新捷达,彻底被2朋友车的音响毒倒! 平日受俩朋友的熏陶,听过朋友的音响,开过朋友的车车,提车后心里更是痒痒,按捺 [阅读全文]
捷达车原车音响是收音与卡带二合一的系统,前车门是用4"同轴喇叭,后背是5"同轴喇叭,由机头推动。听起来声音发散、发闷,低音不够清脆,高音伴随着咝咝的噪音且含糊不清,感觉硬且刺 [阅读全文]
捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河。捷达轿车成为中档轿车环保的 [阅读全文]