此前,曾有媒体将雅阁与凯美瑞之间的竞争简单的概括为“尺寸之争”或“三围竞赛”,也的确如此。现如今,中级车领域的消费者越来越注重车身尺寸与内部空间的 [阅读全文]
在日系厂家里面,雅阁成为了唯一的入选车型。当雅阁与大众帕萨特你追我赶的时候,凭借更长度的轴距以及后排乘坐空间,雅阁在近年与帕萨特的竞争稍占上风,而对于其他的日系车型来说,雅阁也可以用完胜的姿态引 [阅读全文]
第八代雅阁看起来长度更长,车尾车身和外形显得更加厚重。这不仅是视觉上的感受,因为新雅阁4945 mm的长度比过去增加了近100mm,车宽、车高也相应增加。第七代雅阁已经属于标准的B级车型, 但是 [阅读全文]
北京时间2007年8月21日,本田正式发布了第八代雅阁的官方照片和相关资料,这是一款大家期待已久的车型,也是全球最畅销的车型之一。 第八代雅阁的尺寸相比现款更大,按照EPA的分 [阅读全文]
据透露,广州本田推出的第八代雅阁将在引进车型的基础上做修改,车身长度将达5米,在发动机排量方面也会有所改进。 据介绍,上月21日本田在北美市场揭幕第八代雅阁车型,并已确定从下周三开始正式 [阅读全文]
1999年,第一台雅阁驶下了广州本田的生产线,我不知道那时的广本人是否可以预见到雅阁将要在中国创造的神话。短短的几年里,前后两代雅阁一路高歌猛进,连续十九个月独揽国内中高级轿车销量冠军的王冠,这 [阅读全文]
或许是上市多年的雅阁有些看腻了,它已然缺乏些时代感了,索纳塔从头到脚都是新的,尾巴也同样性感,总体而言,雅阁哪哪儿都与商务和稳重沾边儿,而索纳塔一直以时尚和运动感为伍,尽管它的性能并不是运动范儿 [阅读全文]