看你干什么用了,马6操控性不错,不过好象2.3的要停产了,途安是多功能家庭用车,上海大众的人告诉我是他们最好的车 2008年1月份,把心宜许久的途安1.8T自动舒适版(七座)开了回家,潜 [阅读全文]
途安是2003年诞生在大众PQ35平台上的新车,这次进入国内市场,上海大众为其专门打造了MPS(多功能轿车)的新概念。虽然与SMPV的叫法不同,但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型,既具备轿车 [阅读全文]
新途安延续了大众的精致风格,米色的内饰显得内部空间很大,乘坐的环境也很舒适。至于做工,一如既往的精细。新途安的舒适配置和安全配置略有增加。并且这次搭载了1.4TSI发动机,给驾驶者更好的驾驶环境 [阅读全文]
现款大众紧凑型MPV途安自从2003年上市以来,仅在2007年进行过一次小改。如今随着高尔夫六代家族的逐渐更新换代,与之都来自于大众A5(PQ35)平台的途安同样需要更新换代以保持它的生命力。近 [阅读全文]
几年之前,对七座车的定义似乎还只是宽敞、实用二字。而如今,这种狭义的定义显然已经不能满足车子所能达到的标准了,比如我们这次测试的新途安,就是打破常规的一款车。 全新一代的途安在保留了上一 [阅读全文]
测试途安性能:加速和刹车让我们一起看看途安的测试成绩。 ◆ 加速测试: 我们已经熟悉了DSG变速箱的特性,在起步阶段出于变速箱保护,在行车挡位时无法原地轰油门,转速只维持在1000转/分钟出 [阅读全文]
途安抗噪性能测试:在一条平直无车的高速公路上,我们测得途安的噪音值为:怠速56.8分贝;60公里/小时64.6分贝;80公里/小时67.9分贝;120公里/小时69.3分贝。1.4T直喷发动机在怠速时 [阅读全文]