在11日举行的国家科学技术奖励大会上,由东风公司开发的1.5吨级高机动性越野汽车(东风“猛士”)获得国家科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业22年来获得的唯一一个国家科技进 [阅读全文]
本月11日举行的国家科学技术奖励大会上,由东风公司开发的1.5吨级高机动性越野汽车(东风“猛士”)获得国家科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业22年来获得的唯一一个国家科技 [阅读全文]
据加拿大《汉和防务评论》等媒体介绍,最近,中国自行研制的东风“猛士”高机动越野车顺利通过定型审查,已开始批量生产并装备。 这款由东风汽车公司研制的高机动车研制历时 [阅读全文]
日前,国产东风“猛士”1.5吨级高机动性军用越野汽车顺利通过总装备部组织的设计定型审查。设计定型审查委员会认为,东风“猛士”1.5吨级高机动性军用 [阅读全文]
2006年,由东风公司开发的“猛士”越野车通过通过部队的设计定型审查。军队提出的15项主要考核指标,猛士有12项超过了美军悍马A2,另三项与之相当。 尽管如此,中 [阅读全文]
坑坑洼洼山路上,一辆笨重的越野车艰难地行驶着。“往右打盘子!”眼看到了水库边,坐在副驾驶上的陈迹大喊。司机猛打方向盘,可车毫无反应,继续往前冲,几秒钟后,才猛然右拐过来。&ld [阅读全文]
整车技术特点 4.1、系列化 贯彻模块化设计思路,多种车身和多种动力总成,形成长头短头两大系列,组成轻型高机动性车族。 长头系列包括:单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。 [阅读全文]
国产猛士的关键技术 总体设计 中置发动机、人员乘坐在车架外侧、室内中央有战斗平台,使整车得到最小的高度和最大的离地间隙。 应用可靠性设计理论,通过传动系静强度和疲劳强度优化匹配,采用轻质材料,零 [阅读全文]
6月3日,通用汽车与中国四川腾中重工机械有限公司宣布,双方已经就通用汽车旗下悍马(Hummer)品牌的出售事宜达成协议。这将是中国公司第一次进入美国汽车市场。一时间,四川腾中重工机械有限责任公司,从不 [阅读全文]