MG6动力表现怎么样?

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MG6动力表现怎么样?

谈到实际动力,就还得结合变速箱的表现。这台5速手自一体变速箱源自日本爱信,此名称已经是完善性的保证。开上手一小会儿,变速箱的畅顺性就给了我惊喜,加速过程中自动升挡的动作尤为畅顺,这一定程度要归功于发动机的均匀输出特性。行车中不会胡乱跳挡,换挡时机既不迟钝,也不会太过敏感。自动升挡动作比很多合资车型都要利落,但用手动模式操作升降挡,反应就比较慢,降挡宽容度低,基本上超过3000转就不能执行手动减挡了,使得方向盘上的换挡拨片也没有太大的实用价值。大多数时候,即使在连续过弯时,我们还是倾向于使用D挡或者S挡,动力输出已能提供比较爽快的驾驶感受。

高速性能是这款1.8T发动机的一个强项,在550 1.8T身上我们就体验过它游弋于200km/h的实力。这回试驾在市区进行,没有体验到MG 6的高速实力,但应该和550相去不远。
 

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