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动力方面,朗动搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,其中,1.8L NU发动机,最大功率为145匹,最大扭矩175N·m。本次实拍的是1.6L发动机最大功率为128匹,最大扭矩155N·m。
传动部分,新车将匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱,相比悦动目前的4速自动变速箱来说,新的6速自动变速箱将带来更佳的动力传输效率和燃油经济性。悬挂方式上并没有带给我们多大的惊喜,依然运用的是前麦弗逊后扭力梁的经典家用组合。
朗动整体外观就像是瑞纳、索纳塔八、伊兰特的结合体。卖相、空间出色,动力、配置等方面相比同级的德系、日系车可能会稍有优势,再加上足够的乘坐空间,动力系统也有多款选择,相信会有不错的市场表现。此外朗动作为悦动的升级,上市后必然成为全新速腾、全新福克斯及全新轩逸的对手,竞争前景只能是越来越激烈。