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朗动采用了6速手自一体变速器以及装配AMS/MDPS等节油配置,增加其变速效率,实现最佳油耗,结合北京现代在节油方面的技术杀手锏——主动式ECO经济驾驶模式,使朗动在同级车中拥有极佳的燃油经济性。
动力方面,朗动将搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,其中,1.6L发动机最大功率为127匹,最大扭矩155N·m,而1.8L采用最新的Nu发动机,最大功率为145匹,最大扭矩175N·m。
朗动与悦动同样采用前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂,不过在调校方面,北京现代朗动则要比之前的悦动硬朗很多,在一些多弯路段,车子的侧倾明显变小,虽然没有本质的提升操控,但在高速行车中对车子的把控要明显强于悦动。另外,值得一提的是北京现代朗动还配备了随速助力转向,以避免高速方向盘发飘。