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沃尔沃汽车公司的设计总监史蒂夫·马丁和他的团队,在勾画沃尔沃XC60的蓝图时就有一个非常明确的目标:通过真正突出视觉强度,将设计DNA提高到一个全新的水平,决心改变人们心中沃尔沃保守的设计风格,令人欣喜的是,他们最终做到了这一点。
你不得不佩服沃尔沃的设计师,他们用几条简单的曲线就勾勒出了XC60那类似柳叶般的前大灯,再加上竖直的日间行车灯作点缀,以及倒梯形中网的衬托,让前脸显得活泼有生气。和老大哥XC90老气横秋的造型相比,XC60无疑更能俘获年轻消费者的心。
在车身尺寸方面,XC60的长宽高分别为:4628mm、1891mm和1672mm,而轴距达到了2775mm,只比XC90车身尺寸略短一些。和XC90见棱见角的外形不同,XC60融入了许多的弧线设计,尤其是车头和尾部的弧线,让外形显得凹凸有致十分动感。
XC60装备的是规格为:235/65 R18的倍耐力PZERO高性能轮胎,从性能参数上看它更偏向公路行驶,至于在非铺装路面的表现就不要过多指望了。
XC60的侧面线条十分的突出,雕塑般立体感十足腰线的确很有个性,侧面看颇有点跨界车的感觉,给人很强的视觉冲击力。
在这里我要再一次表扬沃尔沃的设计团队,他们将XC60的尾灯和腰线非常自然的融合到一起。尤其是尾灯的样式让我想到了傣族姑娘曼妙的腰身,如果把车尾的样式比喻成女性,那她一定是个曲线玲珑的美女。
进入车内,沃尔沃一贯的斯堪地那维亚设计风格映入眼帘。米黄色内饰搭配银色金属风格的装饰板,优雅而温馨。S40车系上首创的悬浮式中控面板也被很好的继承了下来,不光美观而且在背面还留出了一定的储物空间。
皮革包裹的方向盘手感很厚重,仔细观察像缝合线这类细节的处理也是非常到位。透过方向盘看到白色的自发光仪表盘,它的设计简洁且直观。水温、油量以及平均油耗之类的行车信息都可以在中间的液晶屏幕上反映出来。
XC60的中控台面板并不是完全平直的设计,而是明显朝驾驶座方向倾斜,看得出这完全是采用以驾驶者为核心的设计准则。
与S80L的隐藏式屏幕有所不同,XC60的大尺寸卫星导航屏幕设计在中控台的最上方,与整个中控台的科技氛围更加和谐,这个导航系统采用的是触摸屏的设计,操作起来十分方便。