长城哈弗m1评测 最小的SUV

双色内饰 缺点是后窗手摇

迷你SUV采用黑米双色内饰，这套配色方案其实很常见，不管是合资车型还是自主品牌，往往都会在一些所谓运动版车型上搞点双色装饰。这样的色彩搭配首先是很清新，如果全黑就会有点沉闷，尤其对于迷你SUV这样比较可爱的小车来说。纯米色又缺乏运动气氛，而且不耐脏，显然双色是个不错的选择。

方向盘和仪表盘均与长城精灵为相同设计，其实几款长城车型上的方向盘基本都是一样的，炫丽只是用了浅色而已。迷你SUV则和精灵一样为黑色，带银色装饰。仪表盘黑底白刻度红指针，简单得不能再简单的样式，优点就是读取方便，缺点不用说了，肯定是不够时尚和精致了。这一点上，迷你SUV属于务实型的。

中控面板顶部的设计也与精灵基本相同，最上面是个储物格，然后是音响面板。据说未来高配车型上会有导航，那这个位置的储物格可能就会被去掉了。你可能也发现了，这个音响面板上没有CD碟仓口，确实，这款低配车型上没有装备CD机，不过提供了USB和SD的外接插口。依我看，这样做也是合理的。买这个价位的车，大家都是实惠人，谁买原装CD听，USB或SD卡又便宜又方便，还可随意更换曲目。

前排电窗布置在挡把前面，因为是平面的，所以上下键是分开的，精灵也是同样的设计。你可能会问，后窗键在哪里呢？很抱歉地通知你，后窗没有电动键，提供一部“手摇机”，一摇就有电，然后玻璃就会降下来或升上去，呵呵，开个玩笑。我确实不能接受手摇升降车窗这个现实，毕竟现在绝大多数车型都已经是四门电窗了。王苦公说反正这车后排也不会经常坐人，无所谓了，便宜嘛！可假如我是车主，年轻人上下班免不了要搭个同事之类的，可能别人上车开了窗下车却忘记关上就走了，我却要下车绕过去把它摇上，想一想我都累得慌，强烈建议改为四门电窗！不改？那只好买高配了。

车内空间一如其他长城车型，利用率很高。以身高175cm的王苦公为例，他坐在前排还有两拳左右的余量，所以你别嫌他矮，再高20cm也能坐下。同样还是他，坐到后排时头部还能有一拳多点的余量，这到没什么，让我惊奇的是腿部还能有一拳的余量，这可不太容易。总之，迷你SUV的乘坐空间让我非常满意，换成是我坐的话那就更松快了。

上车后摸了半天，咦？怎么没有座椅调节功能？不能调高低总要能调靠背吧！当然可以调，只不过调节的旋钮和拉手都在驾驶员座椅右侧，操作上到没什么问题，就是显得正副驾驶之间有点挤。不过本来那里也没什么其他的设计，只要不影响手刹使用也无所谓。

在最低配车型上能座椅高低调节功能我很喜欢，不少车型都在低配车型上去掉了这个功能，男性可能不觉得怎样，对女性来说要想保持良好的视野总是要把座椅调高一点，驾驶技术不娴熟的就更喜欢坐得高一点。只是，这个调节功能是通过降低和抬高座垫的后半部分来实现的，也就是我调低时屁股就向下陷了进去，而腿部基本没什么变化，人就有点仰，调高时屁股抬起来了，坐姿正常一些。