郑州日产帅客电动车 亮相2011年上海车展

在第十四届上海车展上，郑州日产携帅客电动车亮相，将自身先进的电动车技术呈现在大众面前。郑州日产帅客电动车在技术性能方面拥有同领域较为先进的水准，它采用超高范围无极调速电驱动系统和国际先进水平的磷酸铁锂动力电池，安全可靠的驾驶平台，无缝平稳的加速、行驶体验；方便的直流/交流接口，友好的人机界面，操作简便，提供舒适、绿色、环保的驾车生活体验。.在纯电动模式驱动下，最高时速可达120公里/小时，一次充电最大续航里程160公里，每百公里能耗不超过20度电，郑州日产纯电动车还配备有两种充电模式，不仅可以使用慢充模式，220V电源随处可充，还可以使用快充模式，20分钟即可充电80%。另外值得一提的是，郑州日产已经建立远程动态管理中心，可为每台售出的电动汽车电池系统、电机驱动系统及整车控制系统实施动态监控。该管理中心可通过GPS系统采集数据进行分析，并将车辆使用状态和信息及时向客户反馈，从而为客户提供及时、周到的服务。本次展出的帅客电动车不仅拥有上述的诸多技术亮点，而且可以正式上牌销售，但是限于与电动车配套的充电桩等设施目前普遍还未完善，整个电动车目前都还处在试运营阶段。

郑州日产帅客电动车的出现，很好地诠释了本届上海车展的主题"创新·未来"，用先进的技术将"汽车环保"概念引入了普通消费者的生活，用创新精神开创了全新的未来。

"一车抵三车"成就帅客 CDV先驱2011继续发力

郑州日产帅客是国内真正意义上的首款CDV车型， 在它上市之初，便被冠以了"一车抵三车"的美誉。CDV(Car Derived Van)国际上通行解释是："基于轿车平台的厢式车"，简而言之，就是既具有轿车属性，又具有商用车属性。轿车属性带来的是安全与舒适，商用车属性带来的是载货功能。帅客是中国第一款真正与国际接轨的CDV车型，可以说在某种意义上，它开启了国内CDV的全新时代。基于"在轿车平台生产"、"发动机前置前驱"、"1.6升黄金排量"、"载人兼顾载货"的诸多技术优点，帅客在安全性、舒适性、经济性上全面超越微客。帅客的"一车抵三车"表现在它的跨界属性上，它既能像轿车一样驾驶，像MPV一样载人，还能像货车一样载货。动力方面，帅客使用了型号为TU5JP4的发动机，这款1.6L发动机最大功率78Kw/5750rpm，最大扭矩为142N·M/4000rpm，动力输出十分平稳，而它在可靠性和维修保养方面都有着不错的口碑。

2011年，帅客将继续发力，扩大细分市场份额。2011年初，帅客推出了新国四排放车型，它在原有国Ⅲ和国Ⅳ车型基础上，进行了燃油优化，采用更加先进的技术手段使发动机得到改善，在不损伤动力性能的前提下，为消费者节省了更多的燃油开支，这款车型的出现，使得郑州日产包括NV200在内的全系CDV车型成功进入了国家节能惠民目录。

帅客大事记

2009年11月2日，帅客惊喜上市，"百城万人免费使用" 开创"中国汽车营销新模式"；

2010年4月12日，帅客电动车一次性交付25辆，成为当时国内电动乘用汽车单笔最大业务；

2010年4月，北京车展，帅客电动车亮相；

2010年11月，帅客喜庆上市一周年，推出商用型车型；

2010年12月，帅客及帅客电动车亮相广州车展；

2011年2月16日，郑州日产推出帅客新国四排放车型，CDV全系车型进入国家节能惠民目录；

2011年4月19日，可售帅客电动车亮相上海车展。