海马新福美来车型详解 新基准中级轿车(图)

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除基本款外,新福美来全系均配有胎压监测系统,能对轮胎气压进行实时自动监测,避免行驶时因胎压过高或过低带来的安全隐患。而全系标配的倒车雷达,3种距离监测范围、3种渐进式分段报警声音,实现更为人性化的精准监测。

值得一提的是,新福美来配备了OneTouch四门车窗一触式升降、四门车窗防夹以及遥控锁车玻璃自动关闭系统,增加了用户在使用过程中便利性,又保障了乘员的驾乘安全,尤其是儿童安全,新福美来的细心周到,可见一斑。

相信夜间行车安全应是每一位用户十分重视的,新福美来全系标配自动防眩目内后视镜,即使再强的照射光,也能在10秒内迅速将光线变暗,减少眩光产生的危险,提升夜间行车的安全性。新福美来和新福美来VS匹配大灯高度可调系统,用户可根据夜间行车时路况以及车身自重的变化,调节大灯高度以便获得最佳的安全照明距离。

海马新福美来车型详解 新基准中级轿车

中控台设计错落有致,搭配高品质亮银饰条,尽显丰盈质感,又不失优雅品味。同时,4+2环绕立体声扬声器、AM/FM收音机,全系标配单碟CD、USB2.0及AUX接口、带MP3/WMA,使得整车娱乐性更强。

安全无忧 防护贴心周到
新福美来不仅在自动防眩目内后视镜、胎压监测系统等主动安全方面下足功夫,而在被动安全、行人安全、信息安全和材质安全也没有丝毫懈怠。这五大方面的周密组合,将为用户带来全程的安心保障。

在主动安全方面,除自动防眩目内后视镜、胎压监测系统之外,新福美来还采用了先进的博世ABS(防抱死制动系统)及EBD(电子制动力分配系统),每秒点刹次数达到60次,在遇到突发情况制动时,车辆仍可沿正确轨迹继续行驶,从而最大限度保证车内乘员的人身安全。

海马新福美来车型详解 新基准中级轿车

在被动安全方面,新福美来全系标配包括正、副驾驶席及前排双侧在内的4安全气囊(风尚版除外),配合3H高刚性车身,真正做到了全方位贴心呵护。新福美来全系配备的预紧式安全带能够在车速发生急剧变化时, 在0.1秒的时间内加强对乘员的约束力,防止身体前倾。而后排中间安全带也升级为三点式安全带,有效防止后排中部乘员躯体前移和上半身前倾,增强了每一位乘员乘车的安全性。

针对行人安全,新福美来更是引入行人碰撞保护设计理念。新福美来全新设计的上下前格栅、发动机前盖板,具有很好的缓冲吸能作用,将行人头部、胸部、腿部的伤害降至最低。

新福美来和新福美来VS的用料可谓上乘,绿色环保内饰材质,塑料件无胶式搭扣连接,严格限定各配件厂产品的环保标准,真正做到新车内空气基本无异味,堪比德系豪华车。

新福美来iCare智能安全信息系统在原基础上进行了升级,拥有胎压监测、前排安全带未系提示、前排乘员探测系统、超速警报、倒车雷达、音响倒挡静音以及发动机ECU防盗7大功能,在每个“细微”处赋予新福美来更为高效、人性的信息安全配置。

操控灵动 尽享驾驭激情

有了新福美来完备的安全呵护,驾驶者就有了尽情驾驭的保障,新福美和新福美来VS采用RCBS赛车级轿跑底盘组合(即运动-舒适平衡调校的赛车级轿跑底盘,Racing-Comfortable Balanced Suspension),将冠军车在CTCC赛场上汲取的宝贵经验应用于新福美来的研发,进行精心调校,大大提升了整车的舒适性与稳定性。

不仅如此,新福美来还采用前麦弗逊式、后多连杆4轮独立悬挂系统,不仅提供了整车良好的抗侧倾能力,同时也提高了行驶安全性。此项技术,就目前的A级车市场而言,无论在成本还是性能方面,都远超同级。

此外,新福美来沿用海马汽车自主研发的HA-VVT-1.6发动机,该发动机最大功率达到88.2 KW,升功率超过55KW,在同级别车型中处于领先优势,动力输出澎湃强劲,满足家用轿车在各种条件下的动力需求。同时,新福美来综合运用了独有的智能化发动机控制模块(ECU)、VVT可变气门控制系统、闭环控制电喷系统、S-EFI 顺序多点燃油喷射系统等四大节油科技,为用户提供更高效,更节油的实惠用车生活,手动档百公里综合油耗仅为6.2L。

从合资车型到自主车型,到再度超越的自主高端产品,福美来品牌走过十年的风雨征程,历经三代产品换代,逾越80万用户的口碑,早已成为一个时代的见证。如今,新福美来在原有产品的基础上,汲取CTCC冠军品质的精髓,更严苛的全员全过程质量控制,实现了产品性能和品质的再度超越。

一直以来,海马汽车十分注重质量管理体系的建设和贯彻。上世纪90年代,海马汽车就已经通过了中质协质保中心首次的认证注册,成为国内整车制造厂首家通过认证注册的企业。1998年、2001年两次通过了中质协质保中心对公司质量管理体系的复评,2003年通过2000版标准的注册。在运行并不断完善现有的质量体系的同时,对于供应商按照ISO/TS16949标准提出要求并实施严格管理。同时在两年内不断地建设和完善产品质量管理体系,不断向ISO/TS16949的标准过渡。

这次针对新福美来,海马汽车采用了更为严苛的AFQ全员全过程质量控制。通过AFQ质量管理体系建设,实现全员质量监控,并采用ISO/TS16949标准要求,对零部件制造环节的供应商进行严格质量把控。在生产过程中,海马汽车施行自检、互检、巡检和专检“铁腕四检”制度,为产品“零缺陷”目标,海马保证成品车实行100%路试,对加速性能、ABS测试、灯光监测以及淋雨等几十项性能进行实地测试,并定期进行车身全破坏、暴晒、5万公里可靠性疲劳等试验,使得海马汽车包括新福美来在内的全系产品品质精益求精、始终如一。

综上可见,新福美来通过丰富整车配置、完善行车安全、提升操控性能、严格把关品质,全面提升产品力,再树中级家轿市场的新基准。

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