晶锐两年半使用心得作业，附带装饰保养信息！

二、缺点

1、小毛病比较多。先后索赔过雨刮一根；碳罐电磁阀一个；油门踏板两个；右前轴承一个；方向盘矫正一次；玻璃一键升降偶尔失灵，没办法处理；目前驾驶室的门锁有些不灵。（关于如何发现问题找到问题，大家可以短消息给我，我也算身经百战了）

2、转弯侧倾比较大。可能是车身较高的缘故速度稍快一点转弯，侧倾就大了。

3、转向比较重。一只手打方向，有点累。

4、车顶太薄了。车顶使用的钢板太薄轻轻一按，一瘪一大片，我的天，比较郁闷，都说大众钢板厚，看来只是传说。

5、冷车或者冷天时，一档或者倒档难挂，车子热了就好，也有一定的吸入感，但比不上老宝来的那个MQ200的吸入感，看来老宝来贵是有道理的。

6、同样是车高的缘故，侧风或是大车的气流对车子有些影响，会车时会晃一下。

三、不置可否的方面：

1、安全性。关于车的安全性，我不知道如何来描述，从小的碰擦来说，晶锐比较有优势，车门的钢板厚度比日系的要好，但要是说大的碰撞，我觉得什么车都一样，还是小心行车比较好。

2、底盘操控。前麦弗逊加后扭力梁，前盘后鼓，1.5米的高车身，基本谈不上什么操控，我也没做过激烈驾驶，不知道极限如何，也不想去试，说白了，就一代步车，我看中省油、耐用、好开。要想激烈驾驶首先要有银子，没银子的别玩，玩不起，其次不要看晶锐，有点钱，又想玩，据说老福克斯不错（论坛看的，我自己没试过）。

3、还谈挂档。都说大众MQ200多神多好，我觉得不要太夸张。以前的MQ200可能吸入感很好，挂档很顺溜，那是因为其中有不少进口件，整车的价格也高；现在的MQ200应该全部国产化了，成本低了，所以新车或者凉车的时候会有些卡涩，15000公里以后会好点，我现在26000，感觉还行，没有刚提车的时候卡了。也开过奇瑞A5我觉得人家的变速箱入档也不错，所以MQ并没有多神，但也算好用。

四、保养篇：

1、洗车打蜡：

我属爱车之人，上学时就一直梦想着有属于自己的车，工作后几个月，在老婆的支持下有了自己的车，工薪阶层，很不容易，所以倍加爱惜。两年多来，都是自己洗车打蜡，洗车基本一周一次，打蜡一月一次，并不是想省两个钱，只是看到很不专业的洗车工，不想把车给他们糟蹋了。

2、机油机滤：

除了首保，机油都是灰壳5W-30，第一次灰壳是在4S搞得，价格太坑爹，以后索性自己TB了一箱灰壳，比较划算，划73一瓶，保养一次用三瓶，不算奢侈。虽是全合成，我还是坚持勤换油，基本5000-6000就换一次。机滤也是网购的，用的是进口件，以前价是59，现在大概涨了，75左右了。在路边小店，换机油机滤，十块钱手工。关于脱保，我采用了点策略，所以一直两年内一直是可以索赔的，没出现不给赔的问题；在一个，也比较相信大众的质量，至少两年内发动机变速箱不应该出现什么问题。

3、空调滤、空气滤，网购原厂的，自己动手换。