车友分享：红色荣威550音响改装全过程

车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大.

隔好后的左前门，是不是漂亮了不少？经多次临床测试，关门的声音是动听的很，低沉的声音！

看到可怜的椅子给拆出来没有呢？原来在它下面要安置功放呢！为了怕麻烦，所以没有做全车隔音，之后买了些胶条来对门做密封，效果也有明显的改善！最后调整好后，椅子重新归队了！功放就乖乖躺在座椅下面！还是不错，如果当初我选择装后尾箱，那可能还是一个错误！

到这里，所有的改装都已完成，总共耗时七个小时，原车的喇叭都给扔垃圾堆里面了，哎可惜了！四门隔音后，那什么噪音减低了不少，静静地在车里听着流行音乐或者轻音乐，高音的清澈，低音的澎湃，那才叫一个爽啊，到最后来一张爱车的大鹏展翅吧！（本人很喜欢的贴纸也露了个脸！）