试驾海马王子 都市小精灵

海马王子的踏板感觉还不错，油门和刹车踏板都属于轻点就有的感觉，尤其是油门踏板相当灵敏，只要脚放上去发动机立刻就有反应。刹车踏板也很灵敏，轻点就能获得不错的制动力，红灯亮了轻轻踩过去就是了，很舒服。离合踏板的感觉相比油门和刹车有点一般，回弹的力量有点偏大，要用点力气踩，不过好在结合点清晰，对于新手来说起步也会比较轻松。

海马王子全系搭载1.0L四缸电喷发动机，整体感觉发动机的输出比较线性，没有很突出的爆发点。在急加速驾驶时，一挡短暂响胎后转速下降的比较明显，即便延迟换挡对于加速来说也没有太多的贡献，有的只是发动机的轰鸣声。不过在市区温柔驾驶，这款1.0L发动机的表现还算不错，代步足够。

在实际驾驶过程中，后悬挂的表现一般，后车身的跳动还是比较明显的，再加上较轻的车身，在烂路上行驶车身比较颠簸，摇晃也比较大，需要放慢速度通行。在市区环路上行驶，整车的地盘感觉比较稳定，但较高的车身设计并不适合紧急并线，可以说一部温和的小车能够培养出一名温柔驾驶的司机。

海马王子只喝93号汽油就够用了，吃的不算好也不多，在市区正常行驶油耗控制的还算不错。发动机盖没有隔音棉，在实际驾驶中，笔者能清楚的听见发动机舱传来的清脆的气门开闭声，时速过了50后，各种噪声已不绝于耳。噪音控制对于微型车来说一向不是强项，海马王子整体一般的噪音水平也无可厚非。

海马王子可以说是一款比较均衡的微型轿车，可爱的外观相信会比较受到年轻人的喜爱，而够用的内部空间对于小两口或是标准的四口之家来说也足够，动力表现不急不躁比较适合温和的驾驶方式，而在油耗方面，经过笔者几天来正常的市区行驶，拥堵的环路行驶以及短暂的高速行驶后，百公里综合油耗定格在6.17升，还是比较满意的。在安全性上，海马王子拥有高刚性车身、前后强化防撞梁、外凸造型的整体式车门、加厚钣金件等“硬件”装备，还增加了侧面abs吸能导力块，体现出郑州海马对于安全的重视。

海马王子的售价为2.98-4.28万元，在同级车市场中还是有一定的竞争能力，对于刚工作的年轻人来说还是相当有诱惑力的。微型车对于停车位的要求也不算高，很容易就能找到车位对于车位紧张的老小区来说相当方便。海马王子作为一款微型车来说市内代步足够，加上有竞争力的价格区间，可以说物有所值。