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福克斯-全系ESP车身稳定系统车型二:新福克斯 指导售价:9.98~16.99万元雨季绝招:全系ESP车身稳定系统
相比于现在的福克斯经典车型,全新一代福克斯经历了全面的升级。新福克斯在外形上采用了全新的设计,线条感分明的前灯组、宽大的下进气口和上提的腰线设计使新车看起来极具动感。
更为让人高兴的是,新福克斯内饰同样变得动感而时尚,相比同级任何一个对手,都绝对是一个亮点。
全系ESP是新福克斯一个最大不怕雨季的亮点,再加上上坡辅助功能与标配的205/60 R16,其车身稳定性比老款福克斯有全面进步。另外,像弯道扭力智能分配系统、HSA坡道起步系统、车身动态稳定系统、牵引力控制系统等也是其最新标配,这些配置的加入进一步增加了新福克斯的稳定性和驾控感。
新福克斯采用了全新的1.6升和2.0升汽油发动机。其其中全新的1.6升发动机拥有92kW最大功率,以及159N.m的最大扭矩,在最大功率相比现款1.8L福克斯提升了1kW,同时扭矩也十分接近。其性能表现可谓在同排量同级别自然吸气车型中排名靠前。
【1.6L发动机】
新的2.0升GDi汽油缸内直喷发动机则拥有125kW的最大功率,以及202N.m的最大扭矩,表现远胜过现款福克斯2.0L的104kW最大功率与180N.m峰值扭矩性能。除开以往大受好评的5速手动变速箱之外,这次新福克斯AT车型全部使用PowerShift六速双离合变速箱,不但有利于避免7速DSG干式离合器问题频发的弊端,而且省油顺畅方面堪比CVT无级变速车型。
全新福克斯除开动力革新之外,还标配了一套名为“进气格栅主动关闭”的技术,其可通过格栅内的百叶窗式叶片控制用于给发动机降温的气流量,而当发动机达到低温点时,叶片又会关闭,从而让车辆拥有更佳的空气动力学效能。