威驰怎么样说说优缺点

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大家常称丰田为中庸代表,但新威驰的设计方向已经不仅仅是中庸,而是很有智慧。厂方表示,新威驰的用户群主要是首次购车的人和年轻家庭用户,新威驰作为他们拥有的第一款车、也是丰田品牌的入门车型,将会让用户通过它去了解家用车、乃至“丰田车”的最重要特性是什么。对丰田来说,威驰也可说是个启蒙用户的根基车型。“生而简酷”这个开发思想,潜台词其实就是“扎扎实实地去拼底子”。想深一层,敢以这种思想开发一款新车的,也只有丰田这种积累深厚、靠基本功能的表现就能打动说服人的车厂。反观那些弱势的品牌,才需要靠大量花哨的卖点去吆喝,倒头来它们的根基却很薄弱。

新威驰的不足也很明显:车厢用料比较廉价,装备太过实际,没有国人所喜爱的高级豪华感。但话说回来,它的价格摆在眼前,丰田已明白一个有竞争力的价格在中国市场的必要性,只能在豪华装潢与机械本质之间取舍,显然丰田舍了前者、取了后者。我们认同这种选择,因为目前国内廉价车市场已经充斥了很多装备花哨而基础薄弱的车型,而像威驰这样本质优良的却是相当的少,如果它受欢迎,就说明中国经济型车消费者的观念也进步了。

我还记得在新威驰发布会上,厂方高层称它是一个“与恋人、朋友加深关系的沟通工具”。这说法也蛮有意思的,跳脱了汽车的本质,让它面向生活,成为使用者的一个伙伴。而这些美好的功能,都必须建基于深厚全面的造车实力。所以我们觉得,造小型经济型车起家的丰田,在新威驰这款车上所体现出的产品策划、营销定位能力都是很厉害的。当然最重要的是,新威驰是部比较实在的好车,所以理应受欢迎。

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