比亚迪F6/中华骏捷 十万就够了

比亚迪F6指导价: 7.98-15.98万

在比亚迪品牌推出F6的时候，本身旗下只有少数几款汽车产品，所以在汽车研发设计领域还算是个新手，所以对于比亚迪F6带有较为浓郁的模仿痕迹这件事情我们也表示十分理解，毕竟虽然F3的模样与丰田花冠几乎是同胞兄弟一样，但是消费者对它的反应却出奇的好，可见对于选购自主品牌轿车的消费者来说，拥有较强的综合性价比才是最重要的。

比亚迪F6的造型以简约大气为主要风格，镀铬横格栅是高端轿车最常用的设计之一，既上档次又很精致不俗套，不过大灯和雾灯的造型却并不甘寂寞，向上飞起的边角给人以时尚和动感的味道，它们的出现令大气稳重的车身显得不那么呆板，还是有一些时尚味道的。尾部造型与前脸相互呼应，继续保持低调简约的风格，只是尾灯部分的设计总让人觉得有一些熟悉，仔细观察你会发现，它与老款的奔驰S级轿车颇有几分神似不是么？

比亚迪F6的中控台造型也十分到位，造型简单大方是高端轿车的一个标准，经典造型不仅看上去很舒服同时也不容易变得落伍。深浅相间的配色、银色面板以及提升豪华感的桃木装饰件在比亚迪F6上的比例搭配恰到好处，既不会显得过于廉价，又不会给人一种粗制滥造的豪华感觉，坐在里面还是很舒服的。

比亚迪F6的轴距为2740mm，这样的数据在B级轿车中并不算是大的，同样在今天对比推荐的这三款车型中它也是轴距最小的一个，所以在后排空间方面，比亚迪F6的表现并没有什么明显的优势，只能说一般，同时相比同类B级轿车，多少还是显得有些信心不足。480L的行李厢容积从数据上看也一般，但是由于行李厢的开口还挺宽的，所以对于储物能力的提升还是有不小的帮助。

比亚迪F6提供1.8L、2.0L和2.4L三个自然吸气版本的发动机，其中2.4L排量的版本是三菱的成熟产品4G69系列，121千瓦的功率数据虽然表现平平，但是技术成熟可靠，并且油耗低才是它最大的亮点和优势，对于自主中级轿车的消费群体来说，这些优势也要比强劲的动力更加重要。与这三款发动机相匹配的，有五速手动、四速自动以及四速手自一体三种变速器，在同类车型中并不算好的，只能说满足驾驶够用而已。

编辑小结：本次比亚迪F6下调价格，最低配车款从原来的9.98万元降至8.98万元，在价格上与这两款对手更加接近一些，再加上目前店内也有一些优惠措施，所以性价比有明显的提升，唯一需要克服的，就是F6较为明显的模仿痕迹。