2012款新羚羊油耗表现出色 性价比高

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羚羊完全沿用了老款的动力总成,唯一的选择依然是长安铃木自产的,1.3升G13B型四缸16气门单顶置凸轮轴汽油机,配合5速手动变速器,动力指标平平,但与同级别的三厢轿车相比,油耗表现还算出色。而且满足国四排放标准,可以顺利取得一线大城市的市场准入资格。

2012款新羚羊,根据配置的不同,分为入门的基本型和定位较高的舒适型。除了不同材质的轮毂类型,高配型号可以选装日本ADVICS公司原装配套的70C系列ABS防抱死制动系统,并首次提供了前排双气囊。而基本型的配置很低,除了只有驾驶座的单气囊外,侧围护板、前雾灯、后雾灯、挡泥板等都被减配。

总之,2012款新羚羊只是守成之作,再次阐释了新瓶装旧酒的理念。这种年度小改款仅仅完成了一些适应性的改造。定价基本没有悬念,仍将维持¥4.18万~5.18万元的价格区间。最终目的是凭借多年来积累的良好口碑,在低端家用轿车市场,继续占有一定的份额,在停产之前挖掘最后的剩余价值。

 

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