君威缺点有哪些？车主用车真实感受

下面都是车主们对新君威缺点的看法，收集了一下，仅供大家参考。

1.2010年11月提的车。3200公里作的首保，现在是4600公里，一直用的不错，前几天跑完高速回来，发现车子从1800转提到2000转的时候发动机舱右前部总会有“嗡嗡”声，油门加的越急声越大，过了2000转就好了。

2.时速80的时候想提速，持续给油门压力，4秒左右车子才会给你回应进行提速，100的时候也同样情况。

3.自动大灯太敏感，一到傍晚就我亮着灯，感觉挺傻。

4.君威2.4L自动挡低挡会有顿挫感。

5.新君威2.0T急加速发动机强烈振动，来自发动机的强烈振动会动屁股和右脚同时传达到你的身体。

6. 新君威2.0T刹车感觉偏软，需要踩得较深，有时会感觉没信心，但是深踩后也能刹得住。

7.我的别克新君威在开到3000多公里时，在停车踩刹车时，会听到很轻微的金属磨擦的声音。

8. 新君威2.4L旗舰版挂R档‚外后视镜自动向下‚挂D档‚又回到原位‚但经常是回不到原位‚略比原记忆位向下一点‚久而久之就看不到后面的车了‚只能看到自己的车屁股了‚刚买车那会儿‚遇到这种现象重按一下记忆键那外后视镜还会回到原位‚现在按这个记忆键就不行了‚每次都比原位低一点‚几天下来就又得重新调镜子‚然后再重新设置记忆!!!这通用的车也太差劲了吧‚导航不好用也就算了‚这个本来是方便驾驶的东西‚竟然变成了累人的东西了!

9.2.0T新君威急加速尾部有“哒哒哒”的异声 自我感觉是发动机和变速箱不能同步。

10.最大的缺点是变速箱与发动机调校匹配不好，动力输出不线性，不能随心而动。据说起步时动力狂暴，开起来后又加不起速度，变速箱响应慢，降档后冲击明显，转速起来后又不能及时加档。在上下班拥挤的道路上，频繁起步刹车时车子一耸一耸的，很不舒服。