羚羊发动机的日常维护

发动机在使用过程中，应按规定进行日常维护，以保证发动机的正常工作。发动机的日常维护内容包括：
    （1）气缸压缩压力的检查。气缸压缩压力是否正常可判定气缸的密封性能，通过检查气缸的压缩压力可判断气缸与活塞组件的配合间隙和磨损程度、气缸垫的密封性、配气机构调整状况及气门间隙是否合适。
    起动发动机，暖机至冷却液温度达80℃左右停机，拆下所有火花塞及其垫圈。开启节气门至全开位置，将气压表安装在火花塞孔上，起动发动机，测量各气缸压缩压力。每缸测量2～3次，取压力表最大读数的平均值。发动机转速为300r／min时，其标准压缩压力为1323kPa，使用极限值为1176kPa，气缸间差值应小于98kPa。
    （2）气缸盖、进气歧管、排气歧管的安装螺栓螺母的检查。用力矩扳手分别检查气缸盖进气歧管、排气歧管的安装螺栓／螺母的拧紧力矩，应符合规定，否则应进行调整。拧紧力矩规定：气缸盖螺栓为55~60N·m，进、排气管螺母为18～23N·m。
    （3）气门间隙的检查。气门间隙是指气门杆头端部与调整螺钉之间的间隙。发动机在冷态和热态时气门间隙是不同的，冷态时（冷却液温度为15～25℃）进气门为0.13~0.17mm，排气门为0.23～0.27mm；热态时（冷却液温度为60～68℃）进气门为0.17~0.21mm，排气门为0.27～0.31mm。气门间隙应符合规定，否则应进行调整。
    （4）冷却液的检查。观察冷却液罐液面高度，应位于“FULL”和“LOW”刻线之间，同时拧开散热器盖，检查散热器内冷却液量是否充足。如有必要，应加注冷却液。
    发动机、散热器和暖风机冷却液量为3.1L，冷却液罐冷却液量为0.9L。
    （5）润滑油液面高度的检查。将车辆停放在水平路面上，拔出发动机油尺，先用洁布抹去尺上的油，然后插入曲轴箱内再拔出检查，润滑油高度应在油尺的“F”和“L”刻线之间。否则应加注润滑油。定期更换润滑油量为3.1L，新发动机或大修后加注润滑油量为3.6L。
    （6）蓄电池电解液液位及密度的检查。观察蓄电池电解液的液面，其液面应位于“UPPER”与“LOWER”刻线之间。若液位过低，应及时加注蒸馏水至“UPPER”刻线。
    打开蓄电池加液盖，用密度计测量蓄电池电解液密度，温度为20℃时，电解液密度应为1.27～1.29g／cm3。否则，应加注电解液。
    （7）空气滤清器的清洁和检查。空气滤清器的清洁周期为车辆每行驶10000km一次，多尘路面为2500km一次。修理或更换周期为40000km。
    （8）火花塞间隙的检查。从发动机上拆下火花塞，用塞尺测量火花塞两电极间的间隙，其值应为0.7~0.8mm。否则应调整或更换。
    （9）风扇传动带的检查。检查风扇传动带表面有无损伤、严重磨损及芯线显露等。若有严重缺陷，应更换传动带。用推压计在风扇传动带中央施加98N的压力，其挠度应为6～8mm。否则，应调整传动带的预紧力或更换传动带。
    （10）发动机怠速的检查。检查发动机怠速时，应关闭车内其他用电设备，发动机怠速应为750～850r／min。