羚羊发动机无法启动

故障现象

 一辆2004年SC7130长安铃木羚羊因发动机无法启动着车拖至我维修站检修，此车装配日本铃木原装1.3L全铝16气门电控汽油发动机，已行驶72000km。

 笔者接车后首先对发动机的总火线、分缸线进行逐一检查，均跳火正常。启动发动机，发动机没有一点着车现象，于是拆下一火花塞进行检查，火花塞电极处没有一点油迹现象。由此说明此车故障应该是在油路方面。 abcar.com.cn

 笔者对燃油系统的保险丝及继电器做了相应的检查，在点火钥匙打开至ON挡或START挡时燃油泵继电器输出端子均有12V电压。通过以上检查判断故障应在燃油泵及线束方面，于是找出位于后排座椅右下侧的燃油泵的4P连接器，发现4P连接器的燃油泵电源端子（粉红色）已老化烤焦。将电源端子的连接器用一短线进行跨接，打开点火钥匙至ON挡能够听到燃油泵工作的声音。重新启动发动机，发动机顺利着车，运行正常。

故障排除后，经询问车主得知，此车一直从事营运工作，后排座椅经常坐人，导致燃油泵连接器处散热不良，提前老化。考虑到羚羊车属于经济型轿车，很多地区也作为出租车使用，在此本人建议长安铃木公司对此车型燃油泵连接器的安装位置进行改动，以降低此类故障的发生率。 abcar.com.cn