启辰R50热门百科

启辰R50动力

在动力配置方面R50与D50一样，沿用了老款骐达1.6升自然吸气发动机，最大功率86kW(117马力）/6000rpm，最大扭矩158牛·米/4400rpm。HR16DE在平顺性与可靠性

查看其他全部 6 篇百科

启辰R50发动机

在中国市场，两厢车往往因为空间紧凑、实用性不够而难以满足主流消费者的需求。更多的人希望在享受两厢车的个性之余，也希望其有不输于传统三厢车的空间。启辰R50的到来将成为广大两厢车粉丝们的福音。从空间利用

查看其他全部 6 篇百科

启辰R50外观

R50的外形整体轮廓还是能明显看出日产老骐达的形状。不过在很多细节上，也能看出启辰的改造。例如它的前脸造型与D50几乎完全一致，很容易就让人能联想到两者之间的亲密关系。尾灯由于两厢造型的原因被拉得更修

查看其他全部 6 篇百科

启辰R50内饰

D50的内饰以老款颐达为基础进行二次修改，R50则和D50如出一辙。相比我们熟悉的颐达，中控台着重进行了修改，两个空调出风口由纵置变成了横置，两侧的银色饰条也相应的做了调整。储物盒由中控台移到了顶部，

查看其他全部 6 篇百科

启辰R50性能

启辰R50上的这套动力系统虽然技术上没有什么特别大的亮点，但它匹配上的完善性、实际动力表现还是很值得称道的。动力在起步时很平顺轻盈，中段加速时又敏捷畅顺，以正常的油门开度行驶，车辆轻轻松松就能到达80

查看其他全部 6 篇百科

启辰R50操控

启辰R50在动力方面保持了原装状态，依旧采用了骐达上的日产HR16DE发动机，不过经过重新调校之后，该发动机的动力略有提升，最大功率输出达到86Kw，最大扭矩达到153N·m。对于满足车

查看其他全部 6 篇百科

启辰R50舒适

D50的噪声控制给我留下了深刻的印象，怠速时只有36.6分贝，但这种“优良传统”在R50上并没有继承，怠速时达到了39.1分贝，而在行驶中噪音会更大一些，这主要来自发动机。

查看其他全部 6 篇百科

启辰R50运动

启辰R50作为东风日产旗下启辰品牌的第二款量产车型，主打时尚活力的启辰R50，以“高效节能动力、越级宽适空间、安心无忧品质”三大核心产品力，为追求真我个性的“小康乐

查看其他全部 6 篇百科

启辰R50空间

启辰在今年北京车展上正式上市了旗下首款车型D50，今天试驾的这辆R50是启辰将上市的又一款新车。从名字上就能看出，R50与D50是有千丝万缕的联系，前边的字母又代表了各自的不同，两者最主要也是最直观的

查看其他全部 6 篇百科

启辰R50配置

4月10日，东风日产2013款启辰D50/R50正式上市，共计8款车型，售价区间为6.88-8.48万元。2013款启辰D50/R50仅是小改款车型，在外观和内饰上面变化并不大，仅在配置方面有所增加，

查看其他全部 6 篇百科