骐达热门百科

骐达动力

新骐达拥有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两种发动机可供选择。其中自然吸气的1.6L发动机比老款骐达的技术含量更高，增加了进排气门可变正时技术，功率从原来的80kw提升到了现在的93kw，扭力略微提

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骐达发动机

新骐达仍然搭载代号为HR16DE的1.6L全铝发动机，与老骐达的同型号发动机相比，新发动机在技术上最明显的变化是增加了一个名为DIS的燃油双喷射系统，即每缸装备两个喷油嘴，最大限度提高油气混合的均匀程

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骐达外观

新骐达的车身尺寸为：长：4295mm;宽：1760mm；高:1520mm;轴距为2700mm，除了高度，其余部分尺寸与老款相比均有增加，车内的纵向和横向空间应该更有保证。 新骐达和老款相比在车身

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骐达内饰

新骐达内饰：风格圆润 迎合主流审美 在与雷诺汽车合作初期，日产方面在车型设计方面更倾向于受到雷诺方面的影响，这也使得之后推出的日产车型都有与传统日系车截然不同的风格。虽然当时这种标新立异的风格一

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骐达性能

接下来就是场地测试的环节了，在这里我们将考验一下新骐达的1.6升发动机、5挡手动变速箱以及底盘的极限能力。首先是加速测试，手动挡车型非常容易采用憋油门的方式起步，但是如果转速维持的过高，会导致轮胎的抓

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骐达操控

1.6T新骐达的动力已经完全达到小钢炮的标准了，但是操控却成为了它的短板。其实新骐达的调校已经明显好过老款很多很多，连续过弯的时候可以感觉到整个车身的重心转移很流畅，简单说就是车开起来非常听话，车尾灵

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骐达舒适

动力和舒适是衡量一款车的两个重要因素，它就像鱼与熊掌一样，向来很难兼得。当然随着汽车行业的飞速发展，这两者兼得的车型已经不算少，但是这些车的价格一般都会非常昂贵。而对于普通消费者来说，能够买到一款价格

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骐达空间

拥有不错空间表现并以舒适家用车著称的骐达，自上市后就迎来了不少消费者的好评。不过由于外观缺乏时尚感，内饰中庸的设计，也与许多年轻消费者失之交臂。但这一切在新骐达诞生后逐渐迎刃而解，富有冲击力的外型与内

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骐达质量

近日，在J.D. Power 亚太公司正式发布的2011年中国新车质量研究(IQS)SM报告中，东风日产骐达获得了PP100分数(每百辆车的问题数)85分的卓越成绩，远远高于其所在中型车细分市场158

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骐达配置

新TIIDA的亮点在于其两款1.6发动机。普通版本发动机功率达到93千瓦，比上一代提升了13千瓦，1.6升的功率最大；更牛的是它的GTS版本，1.6TURBO涡轮增压发动机最大扭矩240N&middo

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