忍痛割爱 新胜达改装AP四活塞刹车

我的是10款的胜达，刹车踩起来确实很软。很喜欢胜达的原装轮毂，看起来很大方漂亮，听4s的销售员说是7.5J*18寸的。所以订刹车的时候只好选择了AP5200四活塞的。因为7.5J*18的轮毂只能装AP5200的刹车。刹车买来后兴高采烈的拿回来装，到了专业改装店拆下轮毂后晕死了.原装轮毂是7J*18的,装不下AP5200.除非加很厚的垫片.我那敢加垫片啊,改装店哥们说如果加了垫片后有90%的可能车子会发抖。这那敢装啊。万一出事故了怎么办。那哥们说如果轮毂是7.5J的话就可以装下.后来没办法第二天去选了二十多家轮毂专卖店选了个台湾的18*8.5J的轮毂。

AP5200刹车碟整套全进口。做工相当不错

开始改装。原车碟

基本全新的DD原车轮毂。真舍不得，可惜是7J*18的，要是7.5J*18的我就不用换轮毂了。

新碟盘安装中

装好了AP5200

平衡杆

台湾橙子胎压监测系统。很好用，自动报警