奥迪a4这车怎么样？性能好吗

2006年买的奥迪a4车，蓝色，39万多。至今使用一年半，可以说喜忧参半：发动机很棒，200匹马力，FSI技术，燃油效率高。由于低速高扭，使得超车如家常便饭。回想起来，在高速上飚过奔驰500，宝马750，雷克萨斯LS430，无往不胜。只是有一次，一辆斯巴鲁（具体车型没看清楚）在跟了我10多公里后突然发力把我甩在身后（后来可能车主担心安全，或者日本车高速上地盘发飘，他在很快减速让我过去了，也算给我一点颜色瞧瞧吧）。

唯一的不足是噪音有点大，没有宝马的直六来的悦耳。变速箱异常平顺，加速时就像开电瓶车，毫无顿挫，动力没有一点损失。CVT名不虚传啊。内饰做工简约高档，超过了同级的双B。这也是我没有买宝马的重要原因之一。

缺点是座椅较硬，刚坐进去舒适感不强。同时没有后排出风口，没有化妆镜照明，没有多功能方向盘是一个瑕疵。底盘极佳，高速变线随心所欲，想怎么变就怎么变，开到220也没有飘忽感。从稳定性来说我认为略好于325和C级。灵活性当然就不如325了。悬挂不好，太高了，感觉在开越野车。这一点比宝马差多了。过隔离带冲击明显，不舒服。我想着跟它的车头过中有很大的关系。过弯的侧倾也比同级高档车明显，还好车刚性不错，能撑得住，多少弥补了这一缺陷。

总之，这一代奥迪A4在舒适性和操控性的平衡方面还有较大提升空间。刹车性能很好，速度很高也能随叫随停。我因此避免了多次追尾事故，还有几次是在绝望的情况下，车奇迹般刹了下来。但由于刹车踏板行程太长，位置也太高（好像是为欧洲人设计的），没有什么回馈力度，所以非常难掌握。

操作起来，车速下降很难做到线性。稍不注意，就因为刹多了，车出现明显点头现象而影响了舒适性。我买车前有四年驾龄，但是足足花了一年多时间才做到人车和一。而开宝马的感觉是，你开两趟就能做到驾轻就熟。同样的问题也出现在油门上，回馈力度太小，很难掌握。刚开A4时我被追过两次尾，都是因为油门和刹车控制不好，让后车承担了全责。再说说驱动方式方面，单纯来看，前驱很难说是缺点。

但是扭矩转向的缺点不可避免。一脚油门到底，很容易出现两种情况：一种是轮胎打滑，一种是车子向右偏转，所以跟人飚车起步时方向盘要握紧。我又一次跟一个A62.0T比起步，我刚超过它，车子就向右拐，差点碰到。而后驱车就没有这个问题。油耗很低，说通俗一点就是，用2.0的油耗实现了2.8的动力，很合算的。

整车可靠性分两方面来看：跟行驶有关的，包括发动机，变速箱，轮胎，刹车等等还是比较可靠的。但是其余部件，如CD机