试驾奥迪A4 1.8T手动挡

2004年5月11日，一汽-大众生产的奥迪A4 1.8T手动挡正式在全国上市，全国统一售价35.35万元人民币。本网记者也参与了本次奥迪A4新车型的试车活动。

造型设计体现个性

奥迪A4是德国奥迪公司自1972年以来研发的B级车的第六代，于2001年问世，是奥迪销量最大的车型系列。

奥迪A4的外观设计依然继承了奥迪家族的严谨端庄，但又有别于奥迪A6，车尾部分设计了明显锐利的切线，为车身增加立体感和运动感。别致的双氙气前大灯给奥迪A4的前脸添上了生动的表情，大灯在夜间亮起时更是晶莹剔透。

坐进驾驶舱，弧形设计的引擎盖使驾驶舱前方视野开阔，关上电动玻璃窗，隔音玻璃瞬间切换繁华与宁静。奥迪A4 1.8T手动挡带记忆功能的电子调节驾驶席，可通过座椅左侧的“触摸式”按纽，方便快捷的将坐椅调到最佳角度。车内，米黄色的真皮座椅与桃木内饰营造出一种舒适的环境氛围，驾驶显示屏与仪表盘呈弧面设置，设有车载电脑等数据显示器，整个中控台简洁明了。奥迪A4 1.8T手动挡8种车身色彩和内饰搭配充分展示了奥迪A4的运动、个性，而笔者试驾的是这款亮银色奥迪A4 1.8T手动挡。

　　澎湃动力享受驾驶乐趣

第一次试驾奥迪A41.8T手动挡，挂挡，轻踩油门，发动机反应灵敏，声音低沉浑厚，其隔音性能明显优于笔者以前试驾的其他同级别轿车。它的5挡手动变速箱在换挡时动力衔接顺畅，发动机转速落差小。

奥迪A41.8T手动档采用了涡轮增压技术，经过升级的1.8T发动机具备了赛车般强劲的动力，其功率达到120千瓦（164马力），0-100公里仅为8.6秒。它澎湃的动力和加速优势在起步或超车时，让笔者充分体验了领先一步的驾驶乐趣。

要充分享受奥迪A41.8T手动挡的驾驶乐趣，当然还是要飞驰在高速公路上，它的最高标定车速可达228公里/小时。高速行驶时，由于配备了米其林215细纹低噪胎，奥迪A41.8T手动挡表现十分稳健，路面噪音小。

　　ESP高精技术保证驾驶安全

与奥迪家族的其他兄弟一样，奥迪A41.8T手动挡装备了ESP即“电子稳定程序”。ESP是英文Electronic Stability Program的缩写，这一组系统通常是支援ABS及ASR（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

在此项实地演示中，记者按照要求加速后实施大力刹车，并向左侧拐弯避开障碍物。刹车时只感觉ESP监控下的汽车在行驶状态下自动向车轮施加制动力，刹车系统发出轻微独特的制动声音，车身出现轻微的晃动后四轮依然保持较佳的轨迹行驶，无须人为干预车辆行驾方向和行驶状态。而如果没有ESP，驾驶者在高速行驶时实施大力刹车，由于行驶的惯性，车身就容易脱离即定的行驶轨迹，需依靠个人操作技巧来控制车辆失控，具有一定的危险系数。

　　对于我试驾的这款奥迪A41.8T手动挡，太多的试驾体验和感觉用言语是无法详尽描述的。身价为35.35万元奥迪A41.8T手动挡，在基本装备的基础上配有多功能真皮方向盘、双前座电动座椅含驾驶座记忆装置、双前座电动调节／加热、电动玻璃天窗、高级真皮内饰、6碟CD换片机和音响系统，当然还包括车载电脑、车载电话、电子冷暖空调、自动空调室内循环、室外温度显示、自动报警等装置。