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奥迪A4L 2.0T刷ECU作业:从铭牌上可知,小白和小黑都是10款的同胞兄弟,它们搭载的是连续获得五次“世界十佳发动机”的2.0TFSI发动机,使用了AVS可变气门升程系统,和可控气流排气系统,其原车功率是132KWW/180P,最大扭矩是320Nm。
这两辆10款的奥迪A4L的发动机电脑板都采用了BOSCH MED17防调校的电脑板,所以升级ECU需要拆电脑板,再使用CMD设备配套的跳线功能来读写发动机的原始数据。
工程师等车辆进入睡眠状态后拆下蓄电池桩头,再将位于防火墙左侧的发动机电脑板拆下,使用专用工具撬开。连接好CMD设备并供给电脑板12V的电源。在笔记本电脑上点开CMD软件功能界面,选择好车型资料开始读取原车数据。
工程师将读取的数据压缩打包,连同车辆信息一起E-mail给DNA-Tuning英国总部,由总部工程师根据原车数据、车辆信息、我国气候、油品及车主的个人驾驶习惯重新调校出一套最适合的程序发回来。
由于我国与英国有8小时的时差,所以我们建议在下午5点前将数据发出,当天下午6点左右调校好的数据就能回来。工程师将改装数据下载解压并写入电脑板内。整个过程只需要几分钟的时间就可以完成。
写入数据完成后,工程师将电脑板用密封胶封装好,然后装复原车,将蓄电池桩头装好,再2分钟的自检后启动车辆,发动机转速稳定在800转,仪表显示一切正常。
这10款奥迪A4L 2.0T升级完DNA-Tuning后所提升的数据是:
原车马力是:132KW/180P,升级后提升:31KW/42P;
原车扭矩是:320Nm,升级后的峰扭值达到了390Nm.
TURBO车的提升效果是相当明显的,启动车辆,踩油门,发动机转速上升快,油门也轻巧了;中段加速行驶发动机响应快,上坡、低扭起步都有很强的推背感;二次加速的惯性迟滞感基本消失;整体效果提升很让人满意!!