宾利雅致T汽车音响改装说明【图】

　方案慎重地选用
　　面对这辆价值438万元的宾利雅致T，沃富林的杨总犯了难，因为音响改装首先要对整车进行隔音降噪，比如发动机对驾驶座舱的噪音，轮胎透过底盘对驾驶座舱的噪音，都对车内欣赏音乐会有比较大的影响。另外，为了照顾到车内每个乘坐人员的欣赏感受，必须根据车内空间结构，做专门的音箱布局，已完全超出了简单在车的前后左右加装几套喇叭的范畴，为此投入是比较大的，而且器材也比较专业，很容易破坏这辆宾利的内部布局。

手工精制一直是宾利的传统，也是保证其贵族血统的重要原因。自从1931年以来，宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装，这些工匠的造车手艺亦是代代相传，经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比，宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成，这才造就了今天有着“人生所追求的终极汽车品牌”美誉的世界顶级豪华轿车。对原车进行改装必然要把车内的不少内饰、皮革都拆下来，对于车子而言有点“伤筋动骨”之势，“但真正的音乐发烧友为了音乐是不会心疼车子的”。杨总在了解了车主的需求后，为其提供了SONY音响套装方案，因为套装都是有完整的系统支持，对原车的破坏可以做到最小。
　　

改装需原厂配合
　　宾利车内饰选料之豪华，加装之精细，堪称全球汽车之冠，每一个细节都力求完美。宾利自己也将自己的车当艺术品来对待，配件坏了，宾利公司可以为车主重新制作，但旧品却要回收。因此，拆除的原来的音响宾利公司还要回收，并要求器材必须在宾利车专有的修理厂进行安装。
　　

宾利因为是百分之百的手工制造，当你看到如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成，一颗颗螺丝扳起来，一毫米一毫米地手工校正完成，你就不会怀疑为什么宾利会如此昂贵。
　　

在改装过程中，沃富林只能进行音响安装调试，而每一个细节都必须符合宾利公司的要求与监督。在车间里，所有工人手腕上的手表、手指上的戒指甚至皮带上的金属部件都加上了很软的防护布料，为的是防止利器万一对轿车的损伤。最能体现英国手工制造工艺的是宾利的木工车间。宾利轿车最重要的是要保证用在车里的木纹对称，因此音箱也是完全按照与原有的木纹一致进行打造。而且任何一个细微之处都不会被忽略。
　　

创新与优雅和谐统一
　　这位宾利车主对于SONY套装低音的效果没的说，更换之后觉得比原车同轴的高音清亮了许多，中音也饱满了，低音也很结实，这些都是能感觉得到的。
　　

这辆音响改装后的宾利可谓性价比极高，做到了在设计创新、优雅和人性化方面孜孜以求，各部分均配合得天衣无缝。相对于不少发烧友来说，这辆宾利的改装花费并不是很多，但对店家的工作来说，车主在选择器材和改装的过程中，针对消费者心理按需推介器材，才是对客户的帮助。