奇瑞a5换正时皮带最笨的方法【图】

报下价，皮带175，张紧轮240，其实旧张紧轮还真不错，但是换了吧。奇瑞a5的4s换是采用专用工具锁住凸轮轴和曲轴，要打开气门室盖，还要松开凸轮轴螺丝。我们都不用比他简单。

在最后扣上皮带上盖时，启动一下车，“砰”熟悉的声音又来了，发动机起动了。熄火，皮带都已归位，再不向外跑了，最后扣上上盖，成功。

开车回家，再也没有呜啊的声音了。感觉车子比以前跟脚，应该是正时恢复了，因为新皮带没有伸长，可以使正时回复出厂时的标准。

有人说对上可以，张紧轮时就会引起误差，我觉得没有这种担心。对的时候，只要保证张紧轮对面的齿带对齐即可，比如我是从凸轮轴的左边那个轮开始对齐画的点，依次向右对另一个凸轮轴的标记，最后对上曲轴的标记。很容易对。然后张紧，用内六角扳手搬动张紧轮，对齐豁口，锁紧张紧轮螺丝就完工。皮带上有齿，张紧时根本不可能跑牙子。

能够帮到大家，我很开心。

网真慢，只好采用最笨的办法了，但是最好用，只要发动机原来的正时准确，此方法一样可以保证准确。凸轮轴要锁住，看中间的固定。