新威乐与老款车型对比有什么改进？

下面我们来探讨下新威乐和老老款威乐对比有什么变化。

相比较老款威乐，新款威乐外观风格没有改变。最大的改变在前脸上，原有两条幅的散热格栅改为了多条幅，同时在形状上呈盾形，不过笔者认为这种改变并不是什么亮点，原有的设计在与内饰的搭配上更为合协，同时车体感觉更加饱满一些，新款的多条幅格栅配上威乐的车身就显得有点“乱”。而且整车从年轻时尚变得有点老气。

新威乐的中控台和内饰与老款威乐完全一样（老款威乐的配置已经很丰富），说明在这个价位上，天津一汽也并不想再改变什么了。笔者认为丰田当年设计的内饰真是极为成功的，其时尚感放在今天看也不落伍，反而更可说是独树一帜。

在材料上，天津一汽并没有因为威乐价格的降价而有所缩水。内部用料采用大量的塑料件及绒布面料，而且用料比较厚实，手感也非常好。各处接缝比较匀称，做工在国产车中应该达到了中上水平。

在中控台的左右两边都有一个“大洞”，不光开口大，而且比较深，这也缓解了威乐中控台过于圆滑不方便放东西的缺点。副驾驶的手套箱设计得也很有特点，上下分为二层的手套箱使各种物品可以分类放置井井有条，一些比较厚的东西可以放在下层，而随手要取的东西就放在上层。

在空间方面，威乐虽然只有2370的轴距，和奔奔QQ等这些微型车一样，但是实际感觉却宽敞许多。笔者身高174MM，在前排坐椅向后移动后，腿部空间还有富裕；再加上车高较高，威乐的头部空间表现也非常不错。此外，威乐的座椅用料厚实，有一定的支撑力，对比同厂家的威志车，乘坐品质更胜一筹。不过后排座椅不能向前放倒，实在是比较可惜。

威乐后备箱的空间比较出色，容积达到464L，而且比较高，开口也很大，可以放进大件物品。天津一汽在备胎方面也没有小气，采用了同尺寸的铝制轮箍。