对于国内消费者而言,林肯品牌在认知度和影响力方面还有待进一步强化。这对于林肯品牌和MKZ而言有利有弊。就像一张白纸,独特的产品特征让它能够轻松被我们记住。对于喜爱个性且追求品质的消费者而言,不妨多多关 [阅读全文]
身高178cm的驾驶者坐入林肯MKZ的前排,调整舒适驾驶坐姿之后,实际测得MKZ的前排头部空间为4指。保持前排座椅调节角度不变,驾驶者坐入MKZ的后排,实际测得后排腿部空间为2拳,头部空间仅为3指。M [阅读全文]
对于一款中级车来说,乘坐空间的大小是一项不得不去关注的地方。虽然MKZ的轴距尺寸达到了2850mm,但在实际的体验中却不是那么太令人满意,特别是后排的乘坐空间,本以为应该能宽敞一点,可结果是后排的腿部 [阅读全文]
作为老牌美系豪华车的代表,林肯在2005年首次入华,只可惜“生不逢时”,没有能够抓住中国消费者的心,一度退出中国市场。然而,从凯迪拉克近年来在中国的不俗表现,以及福特长期霸占销 [阅读全文]
10月23日,林肯MKZ正式上市,新车共推出3款车型,官方售价在31.58-39.58万元。林肯MKZ外观采用家族设计,内饰配置高端科技,动力上搭载高低功率版的2.0T EcoBoost涡轮增压直喷汽 [阅读全文]