长安之星S460怎么样？交首保作业

长安之星S460怎么样？今天我来交首保作业。S460终于首保了，3000KM（不知道晚不晚），怀着激动的心情去了4S店做保养，这是以一次给微车做保养，所以什么都不懂，就跟着师傅在旁观摩了一下，看着师傅熟练个的技巧，换机油、齿轮油、检查底盘、胎压，顺便把各处的螺丝紧了紧，对了还特意检查的防冻液有无缺失，照规格不填了一些进去，看看换换，半个多小时，长安之星S460又被牵了出来，开着它走在回家的路上，感觉整车好像轻巧了不少，看来首保还是有一定效果的！O∩_∩o…哈哈

长安之星S460可以说是我相当中意的微车，虽然是微车，但也是经过了精挑细选，车型对比等等细致的选车工序才入手的，对于S460入手后的表现我也是相当的满意，长安之星S460，一个绝对称之为“大”、“宽”的微车，在五菱引领“大微客时代”的同时，腾空而出！长安之星S460的宽大并非吹嘘，它以实际的表现证明了它的实力！长安之星S460车身长度为3995mm，已经接近4米，轴距超过2.6米，后轮轮距达1435mm，完全超出了广义微车的概念，都接近了轻客的标准；而相比传统的微车产品，这款号称“最宽”微车――长安之星S460，以1645mm的世界级宽度成为目前市场上车身宽度包括内部尺寸最大的微车产品，客货仓空间更是达到4.4立方米，是一款名副其实的宽体大微客。由此，仅从车身参数上来讲，长安之星就已经达到了后发制人的效果！而且实际空间也让其他竞争对手望尘莫及！

动力方面，不得不说S460很轻大，买车之初就考虑到以后的用途，所以买的是1.3L的，事实证明我的决定是相当正确的，S460的1.3L发动力，在加速、提速上表现相当明显，尤其是等红绿灯的时候，从来没因为起步速度慢而遭人按喇叭，这点我很满意！

操控上面S460也很灵活，方向盘较轻，基本上是指哪打哪，方向感特别强！

其它方面的便表现还不是很明显（毕竟才过首保），而且车无完车嘛，就磨合期S460的表现来说，我已经相当的满意了，希望它继续坚持，有其实油耗方面，在首保之后会有长足的下降，最后还得想TX们请教一下省油秘诀，开很很长时间的老鸟们，进来支支招吧~~~