品牌:宝马
级别:紧凑级车
0万元起上代1系的后座空间备受诟病,狭隘的纵向空间加上后驱传动轴占据的空间,使得老1系的空间几乎连Polo那样的A0级小车都不如。但新1系知耻而后勇,扭转了这一颓势。厂方提供的数据是纵向与横向空间都比上代增长 [阅读全文]
在空间方面,新宝马1系无论是车身长度、宽度还是轴距,较老款车型都有了不同程度的提升,(轴距增加30mm、长度增加85mm、宽度增加17mm),身高172cm的体验者正常坐姿后,前排拥有一拳余量,没有任 [阅读全文]
1系的尾厢标准容积为360升,虽然没有三厢车那么大,但胜在尾厢内壁工整、尾门开口大而且低。 后座靠背可以方便地一键4/6分割放倒,形成全平的地台;与其它宝马车型一样,新1系采用防爆轮胎,所以 [阅读全文]
近日,从宝马中国获悉,宝马1系运动限量版车型将在2010年7月30日在北京上市,据悉该款车型仍然为五门型号,售价应该会和现款车型基本一致。这也是继今年情人节期间推出巧克力限量版车型后,1系在国内推出的 [阅读全文]
1系的前排储物空间设计不错,最出色的是前门壁板的储物格很长,分成三格,放各种杂物、饮料都很方便;中控台的杯座、手套箱都有不错的容积。但是后排就明显受到忽视,门壁板完全没有储物空间,也没有手枕、杯座或储 [阅读全文]