一直以来,宝马汽车都是以追求自由和极致的驾驶乐趣作为自己的品牌内涵。而宝马也依靠这独门绝技吸引着无数的车迷。车坛上有“坐奔驰,开宝马”的说法,表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有 [阅读全文]
宝马车的操控性一直是Beemer津津乐道的话题,宝马X1根据3系底盘为基础打造,操控肯定没的说。然而,所谓一款紧凑型豪华SAV(SAV是宝马运动型多功能车的缩写),X1的越野能力又如何呢?华晨宝马在春 [阅读全文]
实践是检验真理的唯一标准的话,场地内的模拟完了那么开上实际道路中检验一下吧,主办方安排我们来进行一次山路体验,在这条不算特别长但也不短的距离中有多种道路变化,山底的混凝土路面,往上一些细碎砂石路面,再 [阅读全文]
作为运动多功能车,X1的运动表现已经很高分,但并不能因此就遗忘其他方面功能,所以宝马赋予了X1一定的越野能力。除了四轮驱动,X1还有一个下坡辅助系统,激活之后,下坡时不用踩刹车,系统会将速度控制在9k [阅读全文]
千万不要为“X1“的名字所迷惑,因为X1与X3的差距比我们想象的要小得多。在宝马未来的X字头产品线中,即将迎来换代的X3的定位将会继续往上提,而X1和X3仅仅相差35mm的轴距 [阅读全文]