当前百科：致悦百科致悦操控 共6篇

广汽菲亚特致悦操控感受

致悦的电子助力转向系统，在低速行车时转向十分轻巧，就是原地打方向也依然轻盈，女士也能轻松驾驭；高速时方向盘适度的虚位和重量感，不用绷紧神经去时刻调整方向，驾驶起来非常舒心。 随着车速的提升，方向盘也会随之加重。不过致悦的这种加重做得还不够自然，似乎要到某个指定的速度节点比如 [阅读全文]

专门吸引年轻人 试驾菲亚特致悦1.4T

致悦搭载了一台1.4T-Jet涡轮增压发动机，分为两种功率调校，高功率版本为150马力(110千瓦)/5500rpm;峰值扭矩为230牛·米/3000rpm，官方资料显示从1750rpm [阅读全文]

致悦操控便捷车内配置丰富

在车内配置的表现上，8.4英寸触摸屏是一大看点，触控的效果与反应速度都很出色，具备了蓝牙电话、导航、倒车影像、音响等众多功能，在同级别来说，很有竞争力。最有意思的还是语音声控功能，它与多功能方向盘的完 [阅读全文]

操控出色树立紧凑级新标杆试驾菲亚特致悦1.4T

在菲亚特与克莱斯勒联姻之后，Jeep自由光、克莱斯勒200C的亮相，让所有人都眼前一亮，为之惊叹，一改美国车的传统形象。而今天我们要试驾的菲亚特致悦，同样是两家企业合作的产物，诞生于新一代CUSW紧凑 [阅读全文]

操控出色广汽菲亚特Ottimo致悦将于3月1日上市 预售11万元起

在去年的广州车展(微博)上，广汽菲亚特Ottimo致悦第一次正式亮相。早在之前我们就已经得知该车将于3月1日正式上市的消息，而就在近日，Ottimo致悦的配置详情也被国内媒体曝光。据悉，Ottimo致 [阅读全文]

年轻群体 测试试驾广汽菲亚特致悦1.4T

致悦全系都采用1.4T-jet发动机，高功率与低功率两种调教，低功率是120马力，高功率版是150马力，两种只是调教上有所不同，但机械结构以及技术都是相同的，我试驾的是高功率版，对于它的总体感受来说， [阅读全文]