标致206 1.6自动档试驾经历

老爸想弄辆车开开，说我这辆307给他开，他赞助我再去买辆新车。考虑到现在车子基本上是老婆在开，便将目标锁定在了标致206上，组建一个标致家族，同时还可以实现她拥有一辆红色汽车的梦想。

目标确定了，就开始在网上搜索信息了。我们这种网络人，一开始要干件事，就先在网上搜索一通。我还是以前的老观点，在预算不是非常充裕的情况下，买车还是买该系列车型里的最简配，307我买了XS，206我想就买XR。虽然看了XR的配置，有点惨不忍睹。但为了XT的那些自动功能付出11000元，我觉得还是不值得。网上做了一些功课，便在10.2抽空去试驾了。康桥说没有自动档的试驾车，物产说有，我就去了东风标致物产森美4s店。

物产4s店在汽车东站往东，麦德龙超市对面，比较好找（补充一下，我的307是在康桥4s店买的）。我们一进去，看见四周停满了307和206，看来现在比我一年前买307的时候，货源充足多了。进得大厅，停满了狮子，有206、307，还有406和406旅行版，406旅行版的全天窗真是太爽了。因为目的明确，别的也不瞎转悠，直接研究206。大厅里停了2辆206，一辆XR，一辆XT。既然打定主意买XR，那么XT就不看了。我们坐进坐出，里里外外仔细看了个遍。对于静止的206有几点感受如下：
1、外观：206的前脸就不用说了，典型的标致前脸，太具有杀伤力了。我觉得目前，国内20万以下车型，没有那款车的第一眼感觉能超过标致的，这也是我对307一见钟情的原因。206的后面没有了被国人诟病的大屁股，后背设计的中规中矩吧，典型的两厢车。
2、空间：我身高173cm，做到驾驶座，头顶有空余；做到后面，腿部仍可以舒适摆放，膝盖没有顶到前座。如果我lp做驾驶座开车，那我坐在后面，还不是一般的宽裕，是“相当”宽裕。反正我觉得，206并不像网上介绍的那样空间局促，至少向我这等身高的人觉得如此。当然了，206还是比307要小些，不会每个人坐进来都说句，“内部空间挺大的嘛”。206后排若是坐3个人，估计会拥挤些。
3、内饰：储物空间比307要少些，毕竟206没有307大。内饰颜色是浅黄色，个人还是比较喜欢307的黑色，但据说浅内饰会使空间感觉上大点，我是没啥感觉。方向盘手感没有307的好。内饰的装配比307要略显粗糙，尤其是手套箱，没有阻尼，一打开，直接门就掉下来，会吓一跳。
4、配置：没有行车电脑，这点有点遗憾，307的行车电脑用者，看看油耗啊、看看行驶里程啊还是蛮方便的。XR后面没有自动门窗，这个配置缺的有点过份。后排还没有头枕，后门还没有喇叭。看来206根本没打算让你后面坐人。

看完静止的206，要试试行驶中的206。我们在艮山东路和边上的一条叉路开了一个来回。对于行驶中的206有几点感受如下：
1、动力：起步时，轻轻点了一下油门，车就串了出去，开了一年的307，206的起步表现令我始料未及。不知是发动机调校原因，还是车重的原因。之后的动力表现，感觉都强于307。4s店的销售在车上说，国内1.6的汽车没有能超过206的动力表现。
2、操控：方向盘比307略偏重（我lp说的，我是没感觉），可能是为了适应206的动感操控吧。刹车、油门和307相似，有种熟悉的感觉。发动机和变速箱都和307的一样，所有整体驾驶感觉都很相似。
3、噪声：开着窗行驶，速度约60km/h，风噪很大，不知是不是206的共性，关上窗感觉就好些。发动机声音因我们一直在说话，没有特别注意。
至于网上经常提到的出色底盘，因我不是什么专业人员，也谈不出啥体会。

此番试驾小结：作为与307相差约5万的价格，206的内饰、配置、空间和做工在可接受的范围。出色的动力表现，流畅的驾乘感受令人印象深刻。作为家庭的第二辆车或者是家人不在同一地区的tx来说，206的后排劣势可以忽略。作为一辆经典小车，206可以在这个性张扬的年代，为你表明你的生活态度。