当前百科：理念S1百科理念s1操控 共7篇

背靠大树好乘凉！谈理念S1动力及操控

对于小型家用车来说，消费者对动力和操控表现要求并不高，只要动力输出平顺够用，操控易于驾驶，消费者便不会用刻薄的眼光吹毛求疵。从上几篇中我们发现理念S1基于思迪平台设计，其实只在外形内饰上略有改动，并把车标以及价格做了更换，便成了我们眼前的新产品——理念S1 [阅读全文]

试驾全新理念S1 时尚精品操控灵活

本届上海车展上，广汽本田正式发布了全新理念S1车型，作为国内首款合资自主车型，理念S1在上市以后经过2年的摸爬滚打，单月最高销量已经能够超过4000辆。而随着时间的推移，理念S1也迎来了一次中期款，本 [阅读全文]

本土化的创变 全新理念S1操控自如

两年前，广汽本田理念S1以“合资自主第一车”的身份率先入市，凭借“技术同步、品质同源、服务同网”的三同优势，开创了合资自主车型的全新品类。两年之后，当它 [阅读全文]

：理念S1与新雅绅特在操控及配置上对比

2011款雅绅特不再推出1.6L车型，理念S1的1.5L版本也肯定不是主打车，所以驾驶环节的比对，主要在各自的1.3L/1.4L版本之间展开。 对于两款7万元的合资车，就不能指望它在性能和动力技术上 [阅读全文]

试驾广汽本田全新理念S1 操控行云流水轻巧自如

两年前，广汽本田理念S1以“合资自主第一车”的身份率先入市，凭借“技术同步、品质同源、服务同网”的三同优势，开创了合资自主车型的全新品类。两年之后，当它 [阅读全文]

全新理念S1操控整体感受

对于当前市场消费的主力军80后，传统的消费理念早已不再适应。更加务实、追求精品时尚成为主旋律。从某种意义上来说，这部分消费群体不仅懂得享受生活，更是幸福生活的缔造者。对于在事业及经济上已经小有成就的8 [阅读全文]

理念s1动力操控简单介绍

理念S1依然采用的是思迪的1.3L i-DSI和1.5L VTEC发动机，其中1.3L比较注重燃油经济性，动力不是很强，最大功率60kw，最大扭矩为116Nm，配合5速手动和5速自动变速箱，适合在城市 [阅读全文]