当前百科：科鲁兹百科科鲁兹动力 共6篇

科鲁兹动力系统介绍

说到动力系统，科鲁兹原本所配备的1.6升以及1.8升两款自然吸气发动机只能说是能满足日常所需，同时雪佛兰也明白“更强动力”对于天性好动的年轻群体到底具有多大的诱惑力，于是它顺应近来愈演愈烈的小排量涡轮增压潮流，给这款体积不算庞大的紧凑型车配上了一台优秀的1 [阅读全文]

探秘科鲁兹动力“黄金搭档”

众所周知，在中级车市场，除了大众娇贵的涡轮增压外，科鲁兹“DVVT+5MT/6AT”的组合称的上是2009年中级车动力革新中的“黄金搭档”。即使是中级车 [阅读全文]

科鲁兹动力配置介绍

科鲁兹搭载三款发动机，其中新增加的1.6T发动机最值得介绍，这款发动机在1000转/分时涡轮启动，所以不用担心在城市里会肉。2200转/分即可输出峰值扭矩，且2200-5600转/分宽泛转数间持续输出 [阅读全文]

科鲁兹动力系统——动力一般

科鲁兹在欧洲市场主要有1.6L和1.8L发动机，此外还有一款2.0L柴油发动机，在美国市场则将会有1.4T出现。在中国市场，除了1.6L和1.8L以外，据称1.6T车型也将在年底上市。目前主打的1.6 [阅读全文]

科鲁兹动力分析

一直以来，通用雪佛兰在动力系统上一直乏善可陈，最主要的表现就是动力不强，油耗较高，而这也是影响通用雪佛兰在国内销售的重要问题。不过作为通用雪佛兰的拳头车型，科鲁兹采用的动力系统却相当不错。 从目 [阅读全文]

动力总成改进较大 科鲁兹1.6T车型11月底上市

6月份,美国刚刚公布了2011款科鲁兹的价格,预定9月在美国正式上市。而广大消费者一直非常关注的国产科鲁兹1.6T运动款也在8月4日发布的工信部第216批公告新车目录中榜上有名,目录编号SGM7164 [阅读全文]