对于任何一件商品而言,想要创新或是超越都是相当困难的事,汽车这样的融汇更多科技的大宗消费品也不例外,尤其是那些曾经创造经典,现如今历经多次换代,消费者耳熟能详的车型更是如此。对于它们消费者往往有着更高 [阅读全文]
上海大众POLO车型开创了国内“精品小车”的概念,在操控性方面,更在A0小车界更是独树一帜,有着“两厢操控王”的美誉,不少汽车业内人士都对这款小钢炮的卓 [阅读全文]
驾驭:换装1.4T发动机 操控灵活精准 Polo GTI上换装的EA111这台1.4T发动机其实我们已经很熟悉了,它被广泛应用在许多大众车型上,作为“小排量、大动力、低油耗、低排放&rd [阅读全文]
全新POLO采用了PQ25平台,与斯柯达的晶锐相同。与之前的PQ24平台相比,轴距加长了10mm,悬挂也有一定改变,采用了前麦弗逊后拖曳臂式悬挂,属于目前小型车的主流悬挂设计。行驶中能够感受到它的底盘 [阅读全文]
新POLO一改原来可爱的的造型设计,换上了大众全新家族式前脸,极具攻击性,一眼看去很像高尔夫6,相信这是每个人的第一感觉。而在尺寸方面,新POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm以及1453m [阅读全文]
上海大众新Polo来自更为先进的PQ25平台,小型车最先进的“小坦克”,操控及舒适性都有了不少的提升.轴距更是“上涨”了10mm,此前较为紧凑的后排空间 [阅读全文]