当前百科：晶锐百科晶锐发动机 共6篇

斯柯达晶锐老旧的发动机配先进的变速器

晶锐的发动机并没有如预期般的装配1.4TSI发动机，而是国内消费者非常熟悉的大众1.4升和1.6升自然吸气发动机，同型号两款发动机也同样在欧版新法比亚车型上使用。不过，用于欧版新法比亚的1.4升和1.6升发动机与国内现在用于大众波罗车型的发动机却存在区别。 欧版新法比亚与即 [阅读全文]

发动机存熄火隐患 斯柯达将召回2.4万辆晶锐

据消息人士透露，上海大众斯柯达将于9月30日开始，召回2008年8月6日至2010年7月12日生产的带有手动空调的晶锐1.4L晶致版车型，涉及车辆超过2.4万部，召回原因是发动机控制器编码存在BUG。 [阅读全文]

晶锐1.4发动机介绍

晶锐的动力系统和大众Polo几乎完全一样，1.4L、1.6L两款发动机，以及与之匹配的5挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，都是我们非常熟悉的。虽然是沿用现成的动力系统，但技术含量还是可以放心的，发动机 [阅读全文]

斯柯达-晶锐 配1.2T发动机三厢版后年入华

继明锐、晶锐和昊锐先后于上海大众斯柯达投产后，第四款Yeti和第五款A0级车型也即将入华。近日，斯柯达汽车董事会主席范安德博士表示，与晶锐价格相近且空间更为宽大的三相紧凑型新车将于2013年年初正式上 [阅读全文]

配1.4T发动机 斯柯达晶锐RS或年内国产

近日，上海大众斯柯达晶锐RS的路试谍照被曝光，近乎于量产车的状态，这款性能小钢炮有望在年内正式上市销售。消息人士透露，晶锐RS将采用与POLO GTI相同的1.4TSI涡轮增压发动机，并匹配7速DSG [阅读全文]

斯柯达晶锐发动机1.4和1.6的区别

晶锐的这台1.4生发动机可在3750转/分时输出130牛米的最大扭矩，最大功率为63千瓦，在2500～4000转/分的发动机转速范围内，是其扭矩输出的峰值段。 而1.6升发动机的最大扭矩达到了1 [阅读全文]