CR-V的前排座椅造型宽大,两翼突出,提供了不错的支撑承托。座椅感觉有点薄,行驶中前排通过臀部能感觉到一些路面信息,这是与思域一致的特色。 2.4L版本的两张前座椅都配备有电动8向调节,驾驶座还 [阅读全文]
后座椅造型比较平坦,置身其中活动自如。座垫比前座厚一些,行车中的细微震动没有前座那么清晰。后座靠背采用4/2/4分割,每个部分都可以单独调较角度,并有独立可调高低的头枕和三点式安全带。全平的后座地台也 [阅读全文]
新CR-V的备胎从上代的外背式改回放在尾厢地台内,稍微缩小了尾厢的空间。不过五座时CR-V的常规尾厢容积仍有623升,远胜一般三厢轿车。而且尾门的下边缘特别低,装卸行李十分方便。后排座椅的靠背可以4/ [阅读全文]
CR-V空间:乘坐及储物空间都有明显加大 我们最喜欢的配置是三个摄像头组成的倒车辅助系统,同样也是全系标配。当你挂入倒档时,中央显示屏将显示后部影像,车尾摄像头的拍摄角度为180°;驾驶 [阅读全文]
不管你相信不相信,从2007年开始,本田CR-V要比其他任何SUV都要卖得好,本田并没有依靠V6发动机、混动系统还有第三排座椅来吸引人,而是靠一套固定的发动机和变速箱度过了几年的岁月。你可能在想,它靠 [阅读全文]