当前百科：启辰R50百科启辰R50动力 共7篇

启辰R50动力强劲 感受时尚活力

“启辰R50”有着刚柔并济的流线型外观，干净整洁的前脸，搭配鹰眼晶钻大灯，而大灯与中网之间的镀铬金属装饰件，完美的将两者联系到一起，且非常大的提升了整车的档次。 没错，年轻就要朝气蓬勃！“启辰R50”的年轻之处，可远远不止外观 [阅读全文]

启辰R50动力输出平顺 驾控感似曾相识

启辰R50的动力方面依然采用D50上的那款日产HR16DE发动机，同时，该发动机也在效力于日产现款骐达车型，由于经过重新调校，该发动机的最大功率输出达到86Kw，最大扭矩达到153N·m [阅读全文]

R50动力：换挡平顺 注重头段加速

R50的发动机和D50相同，都是沿用了老款骐达的HR16DE 1.6升自然吸气发动机，拥有C-VTC连续可变气门正时技术，经过启辰的工程师们重新调教后，最大功率由80kW增加至86kW，最大扭矩依旧维 [阅读全文]

启辰R50极致省油与充沛动力完美统一

前不久，启辰2013款D50、R50正式上市，新车型在能效、时尚、空间、品质、服务五个方面树立同级车标杆，其中，最大的亮点在于能效表现再创同级之最，手动挡车型综合工况油耗仅6.0L/100km，堪称& [阅读全文]

东风日产启辰R50试驾 动力适用更经济

如果说D50让人对启辰品牌有了第一次的感官认识，那么启辰R50的试驾活动则让我对启辰的整体风格有了更加清晰的认识。8月初，在位于北纬30度左右的浙江舟山，不仅可饱览千岛胜景，还可净化心灵。一台启辰R5 [阅读全文]

启辰R50动力：日常驾驶足够/油耗低

动力方面R50配备的是在日产车型当中经常能够看到的1.6L全铝直列四缸发动机——HR16DE，不同之处在于启辰对其进行了二次调教，最大功率略微上调的6千瓦，而最大扭矩依然保持1 [阅读全文]

启辰R50/D50评测报告

动力方面，启辰R50与D50搭载的是一台型号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机。熟悉日产的人想必对这台发动机并不陌生，该发动机具有连续可变气门正时技术，出色的节油性和可靠性是这台发动机的最大特点。 [阅读全文]