曝奥迪2012年产量规划　现款A6L七月停产

我从网上看到2112款奥迪A6L的一些消息，今天转来给大家看一下，在过去的2011年里，奥迪A6L的销量同比有3.1%的下滑，所幸的是，奥迪A4L的销量同比大幅提升了50%左右，一举弥补了奥迪A6L下滑对奥迪整个销量业绩的负面影响。

不过，奥迪并没有因此而对A4L抱以更多的期望。2012年，奥迪A4L的计划产量为9.2万台，相比较2011年大约8.7万台的销量，仅多提升了5000台的增长。从这里我们也能够看出，奥迪对于旗下产品在市场中的地位以及即将会面临哪些挑战，都有自己独特见解。

在奥迪A4L的产量计划当中，2.0T占据了相当大的比例，大约为94%的产量份额。从这一点上我们也能看出，消费者如果希望购买一款1.8T或者3.0T版本，都不是一件容易的事情。

2011年奥迪Q5的销量相比之前也有大幅提升，总产量大约为5.9万台，同比增长率大约为80.5%。而在2012年里，尽管Q5将会面临奔驰GLK、宝马1系等直接竞争对手的挑战，但奥迪为Q5指定的产量计划仍然有大幅度增长，总产量为7.5万台，同比预计增长大约为27%。

在奥迪Q5的产量分配中，2.0T 七档双离合器版本产量仅为5%左右，而剩下的95%产量计划，均属于8档手自一体变速器。从这一点来看，奥迪Q5的产销数据中，CVT无极变速箱的产销量占据绝大多数，DSG变速箱仅占很小的比例。

点评：总体上来看，奥迪对于2012年国产三款车型的期望是，新旧款奥迪A6L和Q5成为增长的排头兵，而对于A4L的产销量则希望能够与2011年持平即可。奥迪2012年的预计总产量相比2011年增长大约20%左右。这一预测成绩，应该不算激进。