车友分享五菱荣光维修记

我2009年3月7日买的五菱荣光基本型无空调的车，车辆一直很好启动，都是一次就发动了，但总
里程跑到17560公里后，12月8号开始，发现不管冷车热车，怠速不稳，发动机抖动，转速表指针
指在一千转的底下一格的刻度线上，不定时发动机会抖动一下，转速表指针也跟着上下摆动一、
二个指针的位置，发动机声音也变了，像柴油发动机的声音。

车辆转速2000以下、车辆低速行驶时、1档2档3档、急加或缓加油门发动机和整个车都抖动厉害
，挫车感强烈、抖动时还感觉加不上油，车子一冲一冲、一窜一窜的，错顿感明显，就像严重拖
档行驶那种感觉。但2000转以上和高速行驶时不明显。

我是老驾了，开车十多年了，开过很多车型，在云南大理，现在气温2--18度，不算冷啊，车辆仪
表都显示正常，电瓶和发电机电压也正常（我装有电压表），冷却液和机油也正常，尾气正常无
味也滴水，没看出那里有问题。

怀疑的故障原因：
缺缸、汽油压力不足或喷油嘴堵、电路、传感器、ECU电脑板故障，节气门、怠速电机故障等。
怀疑的故障部件：
火花塞、高压线、点火线圈、汽油泵、喷油嘴、怠速电机、节气门、传感器、ECU电脑板。

这些天我又很忙，一直没时间去修，就把车带病开着，把油箱里的半箱油跑完了，又加满一箱，
车子还是一样的抖，车子油耗也高起来了，终于抽了空，把车开到我当地一熟人的修理厂检查，
原因查明：第一缸喷油嘴几乎堵死！怠速时都喷不出油了！第2、3缸喷油嘴也有点堵，只有第四
缸完好，怠速、低速缺缸、挫车，高速喷油少，车无力，修理师傅把1、2、3缸喷油嘴拆下来手工
清洗了再装上，效果立竿见影！怠速稳了，声音也跟原来一样了，跑起来有力了，不会挫车了。
回想起来，前些天去下关，晚上回程，没油了，在凤仪一加油站加了一箱93号油，看来是加了劣
质汽油给我啊！跑了半箱油就堵喷油嘴！劣质汽油害死人啊！有时间再到那加油站骂死它！

修理后，第二天一早，还发生了个意外，从家里开车出来1公里多，闻到汽油味，停车一看，油箱
旁汽油像淌水一样的流到地上，靠！漏油！还好再往前1公里就是修理厂了，到修理厂举起来一看
，因为昨天清洗喷油嘴，一起换了汽油滤清器，在拆装时，摇动过旁边的回油管，当时换完汽油
滤清器检查是没漏油，回到家我又检查也没漏啊，今早却漏油了！原车那一次性油管卡子真是害
人啊！索性把气油管接头上的三个一次性卡子全换了，看它还漏！大家要注意原车那一次性油管
卡子，非常不好，最好全换了。

第三天，12月21号，开车去弥度县，来回150公里，车辆正常，跑起来就舒服了，有大段直路，
微下坡，跑到了150KM每小时的时速，4千多的转速，油门还未踩完，在平路上，跑140的时速，
同样油门还有点余量，车上连我5个大人。估计荣光跑160是没问题的，但还是安全第一吧。

现在，发动机怠速时，偶尔偶尔还是会抖动一下子，但跑起来不抖，也有力，再去问修理师傅，
说手工清洗喷油嘴，喷油嘴里堵得顽固的杂质清洗不出来，洗后喷油嘴也没新的喷油好，喷油嘴
里的顽固杂质时不时堵住喷嘴，各缸的喷油量有点不一样，不平衡，就会怠速偶尔抖动，最好找
专用喷油嘴清洗机清洗才好，当地好像没那家修理厂有这机器，等找到再洗一下。