试驾第八代索纳塔之内饰篇

走进新索纳塔，车内饰细腻的做工与精致的布局令人赞叹。相比前几代车型，第八代索纳塔确实无论从品质上还是整体定位上都有了明显的提升。上浅下深的内饰遵循时尚、动感的风格，弧度优美的线条，突显了运动特性，正好与外观流体雕塑的造型相呼应。

“Y”字形的中控台线条简洁、明快，赋予内饰动感、硬朗的形象。中控台上各个按钮分布密集，尤其是人形空调模式按钮，设计独特便于操作，不过缺点就是有些凌乱。

“X”造型的方向盘确实很漂亮，在这一点上北京现代并没有盲从时下流行的三幅式运动方向盘设计，四辐条的组合看起来商务气息要更浓厚一些，也非常时尚新颖，而且方向盘的换挡拨片用起来很顺手很舒服，有明显的仿法拉利拨片换挡的感觉。

透过方向盘，炮筒式的仪表盘映入眼帘，冷色的背景光看起来非常的“潮”，多元式的仪表盘加上炮筒式外观设计更是给这里添加了几分未来科技感，再加上中间的液晶显示屏，索纳塔又增添动人心弦之处。

新索纳塔的一大亮点就是在高配车型上配备了全景天窗。全景天窗在外观上采用了和雷克萨斯ES一样的全黑车顶，从前挡风玻璃一直延续到后车窗，档次相当出众。

而豪华配置方面，第八代索纳塔则突出配备了智能迎宾灯光系统、HID氙气前大灯、驾驶席通风座椅、座椅及后视镜带记忆功能、后视镜带倒车影像、超级仪表盘、紧急制动提醒系统、前风挡自动除雾功能等八项配置，另外增加了侧安全气帘、主动式安全头枕、自动防炫目内后视镜、倒车影像等配置，在同级车中，少有能及者。

第八代索纳塔的座椅柔软舒服，座位的包裹性很强，前排驾驶席座椅自带的记忆调节功能会自动调到驾驶者舒服的位置，后排座椅宽大舒适，商务气息十分浓厚。

内部空间上，得益于索纳塔4820/1835/1470mm的车身尺寸与该车所采用的前后短悬挂的设计，前排虽然采用了轿跑车式的低矮样式，但车内空间表现却依然出色。而后排地板中央并没有明显的突起，即使乘坐三名乘客也不会让大家觉得拥挤。

再来看一看储物空间，除了副驾驶与中央扶手处的储物箱外，第八代索纳塔的四个车门上的储物格中都可以轻松放入一个水杯及其他一些杂物。而平坦规整的后备箱加上可4/6放倒的后排座椅设计，储物能力相当恐怖，绝对是实用至上主义。