降低门槛儿! 2012款奥迪A3

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本月2日,一汽-大众奥迪正式宣布2012款奥迪A3 Sportback上市,在原有车型阵容基础上新增1.4T技术型,售价为25.5~32.8万元。

从2010款奥迪A3首度引入中国市场以来,该车型虽然受到了很大的关注,但是其销量一直没有向它的名气一样那么给力。一方面是因为29.8~31.8万的售价对于一款两厢车来说确实有些偏高,还有就是中国人对于这类偏旅行版的车型的认知度还没有那么普遍。奥迪当然不会让这样一款车型就这样淡漠在中国市场,于是,此次2012款的上市在原有车型基础上增加了售价更低的1.4T技术型,将对手锁定奔驰B级宝马1系等车型。

我们的编辑也第一时间来到了经销商处,对这款到店不久的新车进行了抢先实拍,接下来就让我们来一起看看,最新款的奥迪A3可以带给我们多少惊喜。

●外观:基本没有变化

见过2010款车型的网友们可能会对于这款全新A3的外观要比较失望了,因为基本上从外观中很难一眼找出与前款车型的明显区别。虽然从2010款变成了2012款,但是奥迪显然没有把此次改变的重点放到外观上。用更低售价的车型扩充市场布局可能才是奥迪推出2012款A3的真正用意。

虽然在外形中没有明显的改变,但是奥迪的经典设计在A3上并没有一点觉得过时的感觉。标准的奥迪家族前脸造型依旧给人一种沉稳大气的感觉,黑色的进气格栅搭配镀铬装饰条勾边尽显豪华品质。

LED日间行车灯恐怕是奥迪的当家设计了,在A3上,我们依然看到了这一令人叫绝的设计。一排明亮的LED灯组位于造型锋利的灯体上方,仿佛一抹紧皱的浓眉,凶狠而冷酷。

流畅舒展的侧面腰线同样也是奥迪家族的固有风格,整体腰身从车头向车尾出平顺上扬,看上去显露出一种蓄势待发的冲劲。前后轮廓以圆润风格相呼应,让A3的整体感更为的明显。

转到尾部,依然能找到很明显的奥迪家族风格。虽然对于奥迪两厢车在街上并没有其三厢车型那么常见,但A3的尾部造型还是能给人一种强烈的熟悉感。整体轮廓同样以流畅的圆润线条为主,把以往的奥迪式商务风格融入了一些两厢车固有的运动感,经过如此结合之后,奥迪A3的尾部造型便有了一种十足的旅行车的感觉。鲜红的LED尾灯十分的醒目,熟悉奥迪的朋友们对于它的造型也一定不会觉得陌生。

奥迪A3的外观虽然没有明显变化,但细节上还是与前款有一些小差别的。在2012款的奥迪A3车型中,在车顶两侧加入了行李架滑轨。不仅增加了该车的实用性,并且在一定程度上提升了运动感。

在车身尺寸上,依旧保持了前款的标准。其三围尺寸为:4292×1765×1423mm。2578mm的轴距也让这款车定位为标准的紧凑车型。

除了最新增加的1.4T技术型的轮胎尺寸为205/55R16,奥迪A3的其它车型均配备了尺寸为225/45R17的轮胎。这对于一款紧凑两厢车来说,可谓是实为罕见的超尺寸配备了,配上“大脚”的A3更提升了豪华感。并且多辐式轮圈的样式也透露着一股中庸之美。

●内饰及配置:质感、舒适与人性化兼具

奥迪的内饰一向以做工精细而著称,这一优良传统同样在A3身上得到了很好的传承。

整体中控台面以黑色为主,简洁明快是它最直观的感觉。在部分区域零星搭配了少许亚光铝装饰条,酷劲十足。台面感觉十分平整,有一定的棱角感,并且用料以及做工都呈现十分细腻的质感。

三幅式方向盘十分的风格更偏向于运动,让人看上去有种迫不及待想要操控的感觉。但是在我们拍摄的这款车型中,并没有在上面找到任何功能按键。但在方向盘的后方,我们看到了增添驾驶录取的换挡拨片。

仪表盘的设计依然偏为简洁,黑得把子配合红色指针测试经典的运动风格搭配,时速表的刻度数字字体呈大小相间式设计,在很多奥迪的性能车型中也有见到,例如奥迪TT。仪表盘上方的遮光板材质硬中带软,十分有质感,位于仪表盘中间的行车电脑显示屏则用来提示车辆的行驶状态等功能。

音频控制面板简洁而干净,按键分布整齐,上手起来十分简单,并配备了AUX接口这一时下符合年轻人口味的流行配备。更外置的一提的是,本次改款A3车型还提供了全系车型增加了CD换碟机选装装备。

质感十足的真皮座椅具备电动调节功能,并且在座椅中间采用了高档织物材质与真皮相搭配,既保证了高档的品质,又很好的避免了皮质座椅因为温度的原因造成的身体不适等问题(例如夏天很烫,冬天很凉)。除此之外,前排还配备了带储物功能的中央扶手,并且整体掀起后,还会看到下面还有带杯托的小型储物格,十分的人性化。

对于一款轴距不到2600mm的紧凑车型来说,它的后排空间难免会让人不敢对其过多期待,但是奥迪A3的表现却带给我们很大的惊喜,合理的空间布局让这款小车的后排空间并没有显现其它同级别车型的局促感。903mm的腿部空间对于两个身材正常的成年人来说完全够用了。

后排虽然没有配备出风口,但还是好在还配置了小型储物格以及后排烟灰缸,这样的设计,让作为司机的你就不用担心后排抽烟的乘客会把烟灰掉在座椅上了。除此之外,后排座椅也配备了带杯托及储物功能的中央扶手,扶手放下后,还会看到一个挡板,打开之后便可以通到后备箱空间,给长形物体的放置提供了更为宽阔的空间。这一便利设计再次彰显了奥迪对于人性化配置的重视程度。


●动力系统:没有任何变化

2012款奥迪A3共有两种不同排量的发动机,在原有的1.8T车型的基础上,新增了售价更为低廉的1.4T车型。虽然在车型布局方面更为宽泛,但整体的动力系统依旧没有任何变化。

2012款奥迪A3 Sportback车型价格表
车型 售价(万元)
1.4T技术型 25.5
1.4T舒适型 26.8
1.4T豪华型 28.9
1.8T豪华型 30.9
1.8T尊贵型 32.8

无论是1.4T还是1.8T,奥迪A3的两款发动机都采用了奥迪领先的TFSI涡轮增压燃油直喷技术。为了保证高效性能以及更为经济的驾驶能耗,全系车型均配备了奥迪领先的7速S tronic双离合变速箱。

奥迪A3的1.8T车型的最大功率可达到118kW,在1500至4500转每分钟的转速区间里可持续输出250Nm的最大扭矩。而1.4T车型的动力表现也同样不错,最大功率达到92kW,最大峰值扭矩则为200Nm。

 对于这样一款紧凑型小车,其“口味”也非常挑剔,不是97号汽油是没有办法符合它的“胃口”的。

2012款奥迪A3前悬挂系统采用麦弗逊减震滑柱总成带下部三角形控制臂,并配以铝制副车架和管型稳定杆;后悬挂系统则采用四连杆布局,减震器和弹簧为分体布置,并配以副车架和管型稳定杆。

文章总结:

向更低的方向扩充售价空间则是2012款奥迪A3推出的主要用意所在,25万多的售价虽然谈不上超高的性价比,但至少可以让更多的人再次无限的接近了超高的奥迪品质。更何况,面对宝马1系即将换代、新一代大众甲壳虫的面世以及奔驰A级车型也早已上市,奥迪确实没有理由再沉默下去了。

奥迪A3的主要定位还是年轻时尚人群,动感、个性是这款车最为直观的特征,本次更低售价的车型推出,更是降低了奥迪的门槛,对于那些喜欢奥迪品牌的年轻消费者,再也不用因为奥迪的较高售价以及过于成熟的品牌风格而望而却步了。

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