第八代索纳塔油耗8L能HOLD住吗?

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年关将近,2011年最后一款中高级轿车第七代凯美瑞也终于粉墨登场。在铺天盖地的宣传中,“8L”油耗成为这款新车最大的卖点之一。上一代车型因油耗而被人诟病多年,因此新车格外在这方面下功夫,2.0L车型的百公里综合工况油耗由现款的9.4L降低到8.4L;替代现款2.4L发动机的2.5L车型,则由现款的10.3L降低到了7.8L,油耗比2.0L车型更低,预计将是市场销售的主力。无独有偶,在今年B级车市大放异彩、从9~11月连续三个月销量过万的第八代索纳塔,更抢先新凯美瑞一步,正在以“中高级轿车节油能者”称雄车市,据工信部数据显示,第八代索纳塔2.0时尚版、领先版以及2.4尊贵版、顶级版百公里综合工况油耗为7.9L,而销量最大、最集中的2.0豪华、尊贵、至尊和顶级四款车型,百公里综合工况油耗更低至7.7L,堪与A级车的油耗相媲美。

从9.4到 8.4,从10.3到7.8,B级车的油耗一下子从“10L”“9L”拉低到了“8L”,难怪有人惊呼,在中高级车市场,“8L”时代真的要到来了!

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