奥迪q5踏板的使用问题

奥迪q5踏板的使用问题：用左脚刹车很好，我就是这样的，开车两年多了。

优点：1、分工明确，时间长点的话，右脚就知道需要刹车时不会往下踩，不会导致紧急刹车时，由于瞬间反映不过来，踩上油门，导致严重事故。特别是女士开车，用左脚刹车最好，可从根本上杜绝踩错油门的严重事故。就是同时踩下车也不会前进了，是不是很亏车辆呢？我觉得在大事故和对车辆的保护进行比较的话，我觉得没事故才是第一位的。试想一下，一个200斤的担子，一个人挑，会很费力，两个人各挑100斤呢？就很轻松。

2、在城市道路上行驶时，由于人和车都很多，很近出现突发情况时，左脚刹车比用右脚会少点时间，大约0。02秒，这个时间，车辆会多行驶30厘米，也许就是这30厘米会撞上行人。所以用左脚刹车减少了事故几率。

3、汽车下台阶时适当点住刹车，能避免汽车下台阶时前轮一下就掉下去，那是右脚刹车的人做不到的。

4、停车在台阶上的时候，如果后轮正在台阶下面，而前面只有30——40厘米距离时，这时觉得必须把车的后轮靠在台阶上，就会加大油门，后轮才能上台阶，如果不是老驾驶员，是不能迅速的刹车，结果就是前脸撞墙，而用左脚刹车的人就可以在后轮刚上台阶是立即刹车，新手都能做到。

5、大部份说不能用左脚的人，都是老观念，被原来三个踏板所影响，原来的车，都是三个踏板，由于右脚比左脚灵活，所以设计时才分两个踏板给右脚，试想，如果原始汽车就只有两个踏板，设计师肯定会左右分工各一个，这点无庸置疑。

6、那么为啥现在的自动挡还是把刹车设计的很靠右呢？其原因就是大量的老驾驶员改不过来，不这样设计，车就没法卖，但是，大家也注意到了，现在的刹车踏板比原来的设计得更宽大，就是为了两类人皆顾。

7、我用这样的方法常遭到大量人的蔑视和讥笑，不过我自己觉得这样很好，我的点刹用的也很好，所以我就不计划改了，别人说这样开的话，去开手动挡的车就会不适应，这点我赞同，不过，我觉得自己的车就是自动挡，就别去开别人的车了。我估计，20——30年后，大量的人就会左脚刹车了，那时的车，设计也是左右两边各一个踏板了，原因？那些老的古板都老了，不用开车了。