简单实在的选择 2010款吉利金刚2代尊贵版

说到吉利汽车，相信大家的第一反映都会是：简单、实在。没错，这也是吉利老总造车的理念——打造中国老百姓买得起的汽车——一种现实解读。吉利金刚作为吉利车型中出货量很大的一款，凭借着出色的性价比优势，使得它在普通大众心目中树立起了不错的口碑，为此吉利还特别在2010年对之进行了小改，推出了我们这次的主角——吉利金刚2代。

说实在的，吉利金刚是吉利所有车系中难得的长得还算比较好看的车型之一，作为它的继任者金刚2代自然要比之更胜一筹。作为一款小改款车型，金刚2代外形改造的重心落在了最吸引消费者的前脸上：大面积整体切割和笔直线条的效果十分明显，营造出与车名相符的硬朗感；前进气格栅处的银色镀铬装饰由1代一条增加到三条并取消了蜂窝格栅，使得这款车的视觉观感在运动和豪华中取得了平衡；经典的V字形保险杠在金刚2代中获得了延续，以此表达这款车型的运动感，但相较于1代的锋利其更显得柔和些，可以符合更多消费者的审美；大灯的形状没有任何变化，但实际里面的灯组结构已经变了，近光灯的透镜装了一圈黄色的“天使眼”，不管是白天还是晚上其效果都不错，而且示宽灯与近光灯之间还增加了一条流畅的黑色线条加以区分。

相较于前脸，金刚2代车身侧面依旧是大片的直线条，整体变化要少很多，只有一处明显的不同：取消了车门侧面上与车身同色的防擦条。现在很多车型上都已经没有了这种防擦条，所以金刚这么改变也是顺应潮流，这样给人的感觉可能会整体感更强一些，但使用上就打了折扣。与此同时，它的车尾部干脆不进行任何改动，省事的程度可见一斑。

自主品牌车型在轮胎的选用上一般都比较吝啬，当然这是出于控制整车成本的考虑，我们也不应过于责难。金刚2代使用地便是国产的佳通轮胎，而且轮胎的宽度也没有变化仍然是185mm，因此很明显，其强调的不是性能而是比较高的性价比。

金刚2代的内饰颜色主要是以浅灰色为主，比如前控台、车门内侧面板以及大部分的内饰件等，均大面积地出现在乘坐者的眼前。另外一方面，其座椅的颜色也采用的是浅米色，这两种颜色搭配在一起带给我们一种整体但略显单一的感觉，视觉美感凸显的不充分。方向盘的设计虽然采用了三幅式的设计样式，但是不论是左看右看都不会觉得有多少运动感，不过倒是中控台的面积非常大，进入车内第一眼就能落在这里，其上仪表板和换挡杆两个部分的设计位置及角度都在向着驾驶者一侧稍稍倾斜着，人性化成分颇为显著。在吉利金刚2代上面，我们能够看到整车的四个车门均为密封性和隔噪性更好的双层密封条设计，而且它的储物空间在A级家用小型车中表现相当十分出色。

在动力性方面，2010款吉利金刚2代车型沿用了2009款车型上面使用的那台编号为“MR479QA”的1.5升直列四缸发动机，这台发动机拥有最大功率94马力以及最大128牛米扭矩，对于一般家庭用户使用来说已经足够了，而麦弗逊式独立前悬架+扭力梁式半独立后悬架的底盘配备也为驾乘的舒适性提供了一定的保障。