性能进一步提升 奇瑞A3运动版广州上市

奇瑞A3两厢版上市接近半年，和三厢一样，其市场认可度已经越来越高，在销售量中，作为一款新出道的紧凑型家轿，目前已经超越A5成为奇瑞仅次于旗云的车型，而随着自动档等车型的推出，其市场覆盖面将更加的广泛。7月15日，奇瑞华南重要的销售专卖店-广州禾泰推出了其精心打造的运动版本两厢车-A3 sports，由于用红色的车身涂装，其视觉效应和福克斯，两厢马3等车型相当。不同于其他专卖店只对车型外观进行小幅运动改造，这款A3 sports在车辆的其他部位也做到了改动，力图在遵循原厂车身结构的同时，保证车主能有进一步的性能提升。以下带来相关的图片介绍。　　

　　5米外看眼前的这部红色A3，感觉不到他与原厂车的区别，除了车主很容易还到的特色轮圈。走近时你才能发现他中网处的RS标。为了能过车管所的检测线，他的改动适可而止?

　　碳纤维的引擎盖的采用有些令人意外，况且这个样式的顶盖很少人能在正面看出来，因为他对于重量的减轻有直接的帮助，可以直接进行有效的散热，他的内侧已经没有了隔音材料，取而代之的是通风口，或许在日常的驾驶中来自发电机仓的噪音会多一些，不过在提速上会有明显的加快。　　

　　悬挂行程的降低使A3的最小离地间隙减小，重心的下移使其高速稳定性增强，在过弯时侧倾来临的时间会相应推迟。

两厢A3呈V型的进气口，鹰眼大灯，轮圈都是六幅相同的型号，包括设置于防擦条位置的侧面转向灯，后门的门把手，几乎都如出一辙，而后部的造型确实别有洞天，锐眼型的后部大灯将眼角拉伸开来，和弧形掀背的后门形成很好的视觉面，保持俏皮的风格特征，加上顶部独特的椭圆形高位刹车灯，很好的将他于目前市面上大多数的两厢车区分开来。　　

　　在仪表区域，空调出风口，门内拉环均采用碳纤维装置，与原车内饰接合难以找到瑕疵。　　

　　奇瑞A3匹配了TRW新一代ABS+EBD系统，制动过程中，保持很高的制动稳定性和制动效能，100km/h制动距离40.8m,踏板行程70mm，踏板力130N左右，不同减速度制动过程线性非常好，创同级别轿车至高标准。更有时尚车内装饰，MP3+车载蓝牙+6-8个扬声器，采用高档轿车才可见的四连杆式后独立悬架系统，行驶过程稳定，转弯时侧倾较小，并且对波形路面的吸震也更加到位，又同时获得豪华轿车的舒适享受。

　　据该店负责人介绍，A3 sports是在A3基础上改进的车型，在指导价价基础上加一万元即可增加原车的动感指数，消费者在车辆上牌后可预约经销商进行车辆的改装，时间为一周。要详细了解，可随即致电经销商。